提到刹车，很多人以为很简单，不就是一脚踩下去吗，其实并非如此，刹车有很多技巧可言的，老司机跟新手刹车的感觉是完全不同的，技术好的话，刹车你是感觉不到的，乘坐的感觉就完全不同。

1、刹车防止车辆点头

只有新手刹车才会造成车辆点头，这就是急刹的一种表现，在紧急情况下一定要急刹，但在非紧急情况你还刹得车辆点头，只能说明你是新手了。

打个比方，前方100米是红绿灯路口，有些新手开车喜欢到最后几米再大脚踩刹车，车辆点一下头就停下来了，坐在车上的人就会向前倒，这样开车谁会喜欢呢？

如果是老司机，有很多办法让车辆不点头，首先在合适的距离一般是10来米的地方，就开始轻踩刹车，也就是提前刹车，那个刹车力度要掌握好，根据平常开车的经验来，同时要考虑车速，简单地说，就是司机踩住刹车了，但你感觉不到顿挫，只能感觉到速度在下降。

当离前方车辆只有3~5米的时候，加重一点刹车，使车辆慢慢停下来，并留好间隙，整个刹车过程中，司机一直踩着刹车，由于力度用得很好，你感觉不到刹车，车辆停下来也不会点头，很自然地停下来，乘客完全感觉不到顿挫。

还有个办法，就是老司机提前刹车，离目标停车位还有10来米的地方，踩住刹车，力度把握好，到5米的地方松掉刹车，慢慢滑动快停下来的时候，再踩住刹车，然后车辆慢慢会停下来，整个过程也感觉不到顿挫，这需要练习。

2、跟车行驶刹车防追尾技巧

不管是在城市中还是高速上，跟车行驶都要保持合理的车距，同时要时刻注意前车的驾驶操作，一旦前车刹车减速，或者松油门减速，你都要跟着减速。

老司机跟车时，能够分辨出前车是刹车减速，还是松油门减速，刹车减速很容易辨认，只要刹车灯亮起就表示前车刹车，松油门减速只能通过双主车距在缩短看出来。

在跟车行驶时，一定要紧跟前车的操作，前车刹车了，你也跟着刹车，前车减速了，你也跟着减速。

由于此时刹车是减速的作用，因此你可以采取点刹的方式，踩一下刹车再松一下，重复几次，只要车速减到能保持车距就行，也可以采取一直踩着刹车的方式，只到车速减到与前车差不多。

跟车行驶时，尽量不要急刹，就算前车急刹，你也尽量不要急刹，如果你没有足够的刹车距离，只能说明你与前车的车距小了。

3、坡路刹车技巧

上坡路一般不需要踩刹车，除非是在上坡路跟车行驶走走停停，即使有刹车，也要尽量轻踩，或者点刹，上坡路段车辆由于自身重力原因，需要的动力比平路大，一般情况下，光加油门就够了。

最关键是下坡路段，下坡路段车辆速度很快，为了防止车速过快导致失控，就需要用刹车来控制车速，但在长距离的下坡路行驶，比如几十公里的下坡路，如果长时间踩着刹车，就容易造成刹车过热而失灵，这是很危险的。

在下坡刹车，需要控制好力度，不要点刹，要一下踩下去，持续几秒钟时间，使得车辆降到你需要的车速，然后松掉刹车，让车辆怠速行驶，发动机一般会制动，有的车有下坡辅助也会起一点作用，等到速度再次过快时，再踩下刹车，持续几秒钟，然后就这样重复。

下坡路刹车的力度一定要控制好，尽量踩深一点，然后再松开让车辆怠速行驶一段时间，千万注意不要长时间持续踩刹车。遇到有坡的路段养成有事没事踩一脚刹车的习惯，应该提前预判刹车好坏。

4、弯路踩刹车技巧

在经过转弯路段时，尤其是山区弯路，不要踩着刹车过弯，这样会有一个离心力，如果控制不好，车辆有侧倾的危险，有可能会冲出路面。

过弯的时候，更不能急刹车，尤其是外侧车道的车辆，很容易失控，在高速上经过转弯时，尽量不要踩刹车，如果觉得速度快，可以松掉油门，只需要控制好方向。

在经过弯路时，要提前踩刹车减速，转弯时，松掉刹车，让车辆怠速行驶，然后把右脚放在刹车踏板之上，随时注意路况，随时准备踩刹车。

5、紧急情况踩刹车技巧

当发生紧急情况时，一定要重踩刹车，踩到底都没有问题，现在的车辆都有ABS防抱死系统，不会因为速度过快而导致车辆侧滑，哪怕是120公里/小时的车速，也可以一脚踩到底，但需要注意的是：急刹的时候，不要打方向盘，更不能用力甩动方向盘，否则会翻车。

比如前方鬼探头出现一个行人，你不用犹豫，一定要急刹，别管后方会不会有车辆追尾，顾不上了，只要不撞到行人就行。

6、雨天路滑踩刹车技巧

下雨天路上有很多水，会比较滑，下雨天开车，制动的距离会延长，当发现需要减速时，一定要提前踩下刹车，刹车的技巧要轻而缓，再逐渐用力，不要急刹，路面本来就滑，你急刹过去，车辆就甩尾了。

在开车经过有积水的路面，车辆会发生一定程度的侧倾与打滑，这个时候更不能急刹，只需要稳住方向盘，保证车辆方向不变，可以轻踩刹车，或者不踩刹车，让车辆自己慢慢稳定下来，在雨天开车的时候，一要注意减速，二要注意避开有积水的路面。

7、过减速带刹车技巧

有不少司机喜欢踩着刹车过减速带，殊不知这样的操作对于汽车的悬挂系统损伤较大，最好的办法是提前减速，在减速带之前踩下刹车减速，过减速带时保持怠速滑行通过，不踩刹车，也不踩油门。