中国车市向来跟风明显，近几年新能源车舆论宣传甚嚣尘上，燃油车似乎在一夜之间被封印。诚然，从长期来看新能源车在未来是大势所趋，但是中短期内，因三电技术并不成熟，致使新能源车存在诸多“用车焦虑”，比如安全性焦虑、续航焦虑、充电焦虑等等，相对来说，拥有多年技术积淀的传统油车会更有优势。所以面对中国复杂的用车场景，至少一半用户还是需要燃油车的。
新能源车之所以关注度高，其中一个重要原因是其在智能化水平上高于燃油车，新能源车凭借在智能驾驶、智能座舱等方面的技术，让消费者觉得新能源车是高科技产品，从而忽视了真实用车场景的不便。那么如果燃油车补上了智能化这块短板，面对新能源车将不再被动，反而会通过更稳定的品质、性能等优势，来为消费者带来更好的价值点。
如今，SUV市场的明星产品途观L Pro来了，这是一款在智能化上完全不逊色新能源的产品，可以说是一款“最聪明的油车”。途观作为在中国市场征战14年的老牌产品，产品力有目共睹，可以说是“一代神车”。这次伴随着途观L Pro版的上市，途观的竞争力极大加强，预计会对在智能化体验上严重落后的BBA入门产品形成致命一击，因为在消费降级，体验升级的大趋势下，价位相似的途观L Pro，在智能化上至少领先它们一代，同时空间、配置等也更优，因此大概率会成为这些入门豪华油车用户的新选择。
对标同价位主流电车，智能化硬件拉满
以指导价26.68万途观L Pro 380TSI四驱 R-Line至尊版、指导价31.69万的宝马X1 sDrive25Li M运动套装，指导价29.58万的奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型三款车进行对比。途观L Pro不仅在智能化上大幅领先，也在空间、舒适性等方面也更胜一筹。
传统燃油车之所以很难做出智能化好的产品，一是硬件跟不上，二是技术平台跟不上，三是出于成本考虑，使用更先进的硬件势必会增加成本，这在价格战激烈的当下是很难实现的。
而途观L Pro为了保证智能化水平，直接将智能化硬件拉满，可以说是合资燃油车的天花板，这就从底层技术上保证了途观L Pro出色的智能化水准。
与大疆车载深度合作，智能化程度比肩同价位电车
智驾体验是电车比燃油车更具优势的地方，但在途观L Pro上，就不存在这样的差异。途观L Pro的IQ. Pilot 智能辅助驾驶可实现0-130km/h范围内的L2++级驾驶辅助功能，可以实现自动变道、智能防加塞、异形障碍物识别，远程泊车、记忆泊车等主流功能。而宝马X1和奥迪Q3段位还不够，不仅全系需选装，而且功能较为基础。
途观L Pro的IQ. Pilot智能辅助驾驶是与大疆车载深度合作，智能化程度非常高，其核心惯导双目方案，可以使途观L Pro像人的双眼一样感知交通环境，识别障碍物，这就保证了这台车的智驾更像人，更像老司机。
在智能泊车上，途观L Pro拥有媲美新势力的泊车能力，帮用户解决诸多用车痛点，对于途观L Pro而言，自动泊车只是基操，途观L Pro远程泊车、记忆泊车简直吊打宝马X1和奥迪Q3。
智能交互领先油车一代，数字座舱六屏联动
在智能座舱上，途观L Pro不仅配备了8155芯片，15英寸2K悬浮式中控大屏，而且还配备了副驾娱乐屏来满足不同乘客的智能化体验需求，屏幕尺寸更是达到了11.6英寸。对比竞品，无论是宝马X1还是Q3，既没有能够提供算力要求的8155芯片，也没有提供体验的副驾娱乐屏，中控屏幕更是没有途观L Pro的大。
途观L Pro数字座舱最核心的亮点是六屏联动，中央的15英寸智能2K悬浮屏、10.3英寸数字液晶仪表盘、11.6英寸副驾娱乐屏、w-HUD平视显示系统、黑晶流光智控旋钮和手机互联，能够轻松实现智联控车，且支持华为HiCar、苹果CarPlay和百度CarLife，充分满足了各个品牌手机用户的使用需求，不仅屏多，而且高效。而宝马X1和奥迪Q3这类传统油车最好用的还是仅停留在连接手机CarPlay上，依靠手机算力。
值得一提的是，在由国家汽车行业权威机构“中汽中心”举办的 WIDC 智能挑战赛中，途观L Pro 一举包揽了智驾和智舱性能两大项目的冠军头衔，完成了对包括BBA在内一众对手的碾压了，智能化综合实力强劲。
大空间&舒适配置，带来不一般的座舱体验
途观L Pro不仅具备“最聪明的油车”的智能化体验，还拥有宽敞的空间以及优秀的乘坐舒适性能。
在空间上，宝马X1和奥迪Q3属于入门豪华SUV，尺寸级别定位于紧凑型SUV，而途观L Pro已经达到了中型SUV的标准（车身基本尺寸为4735*1859*1682mm），所以两车无论是车内空间，还是装载空间都不如途观L Pro。
在座舱体验上，途观L Pro配置了云感座椅、30色星空格调氛围套件、智能香氛系统等高级别配置。云感座椅是上汽大众史上柔软舒适度最高的座椅，座椅的海绵层增加了10mm，座椅表面包裹材质的延展性也提升了20%，大幅提升了座椅的柔软性，让你入座即解压，越坐越舒服。
途观L Pro作为“最聪明的燃油车”，拥有碾压BBA入门级产品的能力，同时在购车权益上极其丰富，不仅推出了限时购置税全免（价值2万元）的政策，3年无忧保养（价值4500元）以及选装包（价值4800元）限量赠送等权益，还有行业首创的3年8折保值焕新政策，其中，在“3年8折”保值焕新政策下，途观L Pro的三年拥车成本仅约4.7万元，这即使是最入门的BBA车型也无法做大的。
对于想要提升家庭出行品质的用户而言，既想要体验优秀的智能化水平，同时也不想面对电车的诸多用车痛点，那么途观L Pro无疑是最优选择。如果对智能化没那么高要求，那么途观家族里的另一位成员途观L出众款，也是性价比超高的选择。不仅价格最低只要14.99万元，而且还有至高8000元的置换或增购补贴，以及现金保养券和至低0首付0月供至高5年0利率政策，这样诱人的价格，真值得冲一把了。
