嘿,有些人对电车的态度就像对榴莲一样,爱得爱死,恨得恨死。比如我,我就跟电车说拜拜,至少在油车还没停产之前。为啥?充电太麻烦了,我可不想天天排队等充电桩。
但有人就说了,你去看看你家小区的地下车库里,现在充电桩多得跟停车位似的,下班回家,一插电,第二天满电出发,多方便啊。是啊,听起来是挺方便的,但充电费用越来越高,一公里下来五六毛,这跟我开辆省油的车有啥区别?
还有人跟我说,家用充电桩在低谷电价时才三毛钱一度,一公里下来才几分钱,便宜得很。但我还是不感冒,我担心的是,万一电车自燃了怎么办?那你怎么不想想当年汽油车刚出来的时候,马车夫们也是怕得要死,怕汽车会爆炸。但你看现在,汽车不是满大街跑吗?
我不管,只要警车、救护车这些紧急车辆还在用油车,我就不换电车。不过话说回来,电车确实有它的好处,比如环保啊,安静啊,加速快啊。但对我来说,我还是更喜欢油车的那份“轰隆隆”的激情和自由。
所以,电车党和油车党,你们怎么看?是不是也跟我一样,对电车有着这样那样的顾虑?还是说,你们已经迫不及待地想要拥抱电车的未来了?不管怎样,选择权在你们手里,我只是个小小的声音,提醒一下,别忘了考虑全面哦。
不是油车被淘汰,而是国内政策打油养电
资本运作而已。
新能源车迅速崛起,截止昨天(2024年11月14日)新能源车产销量双超1千万辆,迫使油车大幅降价,使少数遗老遗少赖以装B的所谓豪华油车迅速贬值,他们心有不甘,还在哀嚎新能源车的不是。原来生产油车的车企,哪家敢不转型生产电车?本来青菜萝卜各有所爱,偏要搞得势不两立。电车起势了,油车降价了,不好吗?