本次油价调价窗口将于6月13日24时开启，也就是下周四的晚上。这次油价真的要大降了，截止到今天是本轮国内油价计价统计周期第7个工作日，当前参考原油变化率-4.42%，预计汽柴油分别下调195元/吨，折算为每升油价下跌0.15-0.17元，加满50升油将节省7.5元，是一个不小的跌幅。距离油价调整还有三个工作日，从油价的下跌势头来看，没有什么意外的话油价调整下跌已成定局，就看接下来的三天是否会有更大的跌幅了。

本轮油价统计周期内只有在第一天时小涨了80元/吨，抵冲掉上一个周期的下跌40元/吨，只相当于涨了40元/吨。在随后的6天时间里，每天都处于下跌状态，且跌幅越来越大，从第三天的跌幅15元/吨，到今天直接跌了195元/吨。足以看出下跌的势头之大。今年已经进行了11次油价调整，有5次上涨，3次下跌，3次搁浅，如果本次油价下跌，下跌的次数即将要赶上上涨的次数了，油价恢复到7元出头的时代指日可待。油价下跌是车主们最为关心的，因为对于油车来说，最大的支出成本就是加油，现在的油价就算车辆再省油，一公里也要五六毛钱，跑的公里数多了成本可谓不小。

国际油价的波动是影响国内油价的关键因素。近期，国际油价在经历了一段时间的下跌后，开始呈现出反弹态势。国际油价6日显著上涨，截至当天收盘，纽约商品交易所7月交货的轻质原油期货价格上涨1.48美元，收于每桶75.55美元，涨幅为2%；8月份交货的布伦特原油期货价格当日上涨1.46美元，收于每桶79.87美元，涨幅为1.86%。

随着全球经济复苏进程的放缓以及新能源技术的快速发展，国际原油市场呈现出明显的下跌趋势，原油需求逐渐减弱，而欧佩克等产油国的减产政策却未能有效提振市场信心。这种供需失衡的局面使得国际油价在短期内难以出现大幅上涨。此外，国际原油市场的供需关系是影响油价的重要因素。随着原油产量的增加，国际原油市场逐渐呈现出供大于求的局面。这导致国际油价持续下跌，为国内油价下调提供了有力支撑。