虽然路上的驾驶员都会开车，但是驾驶技术和驾驶经验相差很大，有的老司机开车很少踩刹车，虽然开的很快，但能够发现潜在的危险，需要减速的时候会提前松开油门。有的驾驶员却总是踩刹车，个别新手即使前方没有车辆，也会时不时的踩下刹车。有人就总结了，看一个驾驶员开车技术如何，就看刹车片的磨损速度。8万公里换刹车片的人和3万公里就要换的，驾驶技术和习惯肯定不同。今天我们要说的是老司机和普通司机对于看到测速摄像头的反应。

大家注意观察可以发现，当到了测速摄像头近前，有很多司机无论自己是否超速，都要不自觉地去踩刹车，把车速降低到远低于限速的速度。比如这条路限速是60，那么很多人在摄像头近前的车速可能还达不到50，当过了摄像头后又加速前进了，甚至还会超速行驶。有人说看到抓拍摄像头，不踩一脚刹车就是对其不尊重。这当然是一句玩笑话，都是什么原因导致了看到摄像头就要使劲降低车速呢？大概有以下4点原因。

1.习惯性行为，担心被抓拍到

很多人有这种习惯，无论在国道还是高速上行驶，总是喜欢开快车，总是超速行驶。有测速点的时候路边会有提醒，或者开着导航也会提醒。等临近测速点时再踩刹车降低车速，这样就可以躲避处罚了。每到一个测速点都要踩刹车降速，久而久之就会养成这么一个习惯，形成了条件反射，到了抓拍处哪怕没超速也要象征性的踩刹车。刹车一踩，不自觉地就把车速降到比较低了。有时也来不及看自己有没有超速，只管踩刹车再说。

2.害怕测速不准，有误差，形成误判

比如限速60的道路，如果我正好卡着60跑，由于车速表有误差，测速雷达肯定也有误差。如果误差较大，测出来的速度是65，是不是就会被抓拍了。而这个超速是比较冤枉的，明明自己卡着限速跑没有超速，就因为误差而导致了超速。到时候再去申诉非常麻烦，也基本不会申诉成功。因此为了避免带来不必要的麻烦，还是让车速低一点吧。就会出现限速60，而摄像头底下车速还不到50的情况。很多人都有这种担心，其实完全没有必要，因为无论在普通道路还是高速，超速10%以内是不扣分也不罚款的。这个10%就是为了消除误差而设。如果卡着60跑，要超过66才超10%，测速雷达不会有这么大误差。

3.不知道该道路限速多少

特别是跑国道，有时限速80，有的路段限速60，甚至还有限速40的地方。行驶过程中也没有注意到路边的限速标牌，突然发现前方有测速摄像头。只能狠狠降低车速了，假设该道路一直是限速80，驾驶员心想万一这里限速60了呢。于是降低车速到60吧，等过了测速点再加速前进。

4.心理因素

每个人都要这种心理行为，如果前方道路中间站着交警，你在接近他时肯定会有紧张感，肯定非常小心的驾驶，不会还是猛加速猛刹车，胡乱变道了。再比如上课的小学生，老师从身边经过的时候，肯定会赶紧坐好了，好好听课不搞小动作了。遇到前方有测速摄像头也是一样的道理，肯定会格外小心的驾驶，小心的前提就是降低车速，因为它抓拍的就是车速。而这种类型的驾驶员又比较小心谨慎，于是把车速降到比较低的水平。

其实看到前方有测速，提前松油门滑行过去就可以，提前做出应对。不要一直加着油门跑，到了近前才去踩刹车，这样不仅可能因为自己超速而被抓拍，同时可能会导致后方车辆躲闪不及而发生追尾。特别是在高速上行驶的时候，没有紧急情况千万不要大力猛踩刹车，被追尾的风险极高。