5月15日，也就是明晚24时国内成品油零售价将进行调整，截止到今天，本轮计价统计周期已经过去了9个工作日，每10个工作日调整一次，明天将是最后一天，晚上24时将进行价格调整。本轮油价一直处于下跌状态，只有第一天时跌幅较小，其他时间跌幅都比较大。虽然国际油价有着小幅度的涨跌波动，但每天的油价总是会有小幅度下跌，足以看出市场对油价下跌的欲望比较强烈。

5月14日，本轮国内油价计价统计周期第9个工作日，参考原油变化率-4.80%，预计汽柴油分别下调210元/吨，折算为每升油价下调0.16-0.18元/升。加满一箱50升油，将节省8-9元。柴油方面，油箱容量为140升的大货车加满一箱油将节省27.5元左右。虽然明天还有一天的调整时间，但油价下调已是板上钉钉的事了，至于下调幅度是否会进一步扩大还是未知数。据专家分析，下调幅度应该会维持在200元左右，不会再有大幅度的调整了。

本次油价下调将成功实现两连跌，上次油价调整也是下跌，不过上次下跌幅度较小，仅下调70元/吨，折算为每升汽油下降0.06元。本次油价下跌也是今年以来的第三次下跌，同时也创造了最大跌幅。上两次加起来才下跌了120元/吨，每升汽油总共下跌0.1元。这回一次性就要下跌至少0.16元，跌幅不小。现在92号汽油价格是8.15元/升，当经过本次调整后，92号汽油将重新回到7元时代。车主们请相互转告，油价要大降了，不着急加油的车主先等一等，待调整完后再加油，可以节省一顿早餐钱。

汽油价格的大幅下降给广大车主和运输行业带来了实实在在的福利，也让车主们看到了希望。油价的下调降低了广大车主日常出行成本，加油时立即就可以少掏钱，是最为直接的影响。也减少了物流运输的费用，从而间接影响到商品价格，降低了居民生活成本。这一历史性的降幅，让广大车主感受到了实实在在的优惠。

从供应端来看，地缘局势的紧张氛围有所缓和，各个原油输出大国的产量受到的影响较小。虽然巴以双方的停火协议还处于谈判中，但军事行动明显减弱，供应端有着利好走势。市场需求方面，美国传统燃油消费虽然在逐步提升，但旺季还没有到来，目前库存充足。全球经济数据仍显疲软，令市场对原油需求前景较为担忧，进一步加速了油价下跌。