11月14日，捷途汽车正式发布新能源序列“山海”拉开品牌转型序幕，同时山海T-L、山海L9首次亮相，山海L9正式上市，指导价：16.69万-18.89万元。

捷途汽车诞生于2018年，虽然时间并不长，但发展速度惊人，预计到年底品牌累计销量就将超95万辆。站在电动化、智能化转型的节点，捷途山海应运而生，并致力于成为“全球第一混动越野”品牌，你期待吗？

捷途山海将在未来5年投入1000亿元用于新能源研发，将启用全新logo，并在未来2年内打造SUV、皮卡等8款全新混动产品，助力捷途实现年销百万的目标。其中，本次亮相的山海T-L为一款硬派插混SUV，主攻混动越野，山海L6为一款紧凑型插混SUV，主攻城市混动市场，两车都将于明年上市，而山海L9则是序列首款上市车型。

作为山海序列首款车型，山海L9定位大家庭大七座超混SUV ，车身长宽高分别达到4862/1925/1784mm，轴距2850mm，车内采用了"2+3+2"的座椅布局，更适合二胎、三胎大家庭出行。

山海L9整体设计风格以稳重为主，并没有因为是新能源车，而去大胆革新挑战用户的审美，这样也比较符合家用的属性。车身颜色上，提供了盐湖白、极夜黑、远山灰、薄雾灰、极光绿、天水碧六种。

进入车内，山海L9提供了绿、墨黑两种配色方案来适应不同年龄段的用户。车内整体布局水平对称，中控屏尺寸达到15.6英寸，并搭载高通8155芯片，以保障车机交互的丰富与流畅。

动力方面，山海L9搭载1.5T插混动力，第五代ACTECO1.5T GDI高效混动专用发动机，热效率高达44.5%，最大功率115kW，最大扭矩220Nm，搭载P2+P3 双电机，匹配2挡DHT变速箱，整车百公里加速7.8秒，CLTC纯电续航108km，综合续航1100km，亏电油耗5.3L，并且仅需加注# 92号油，用车成本更低，而6.6kW对外放电功能则足以满足野外露营场景。

@一同君：

山海序列拉开了捷途新能源转型的序幕，“旅行+混动”的模式，捷途希望为用户再造一个“捷途”。而从产品上来说，山海L9让我们看到，捷途仍然希望从实用性、品质感等方面来满足用户的需求，并延续了为用户提供极具性价比的体验，虽然市面上有很多质疑的声音，但是对于真正有购买需求的普通用户来说，相信是会心动的。与此同时，捷途山海在产品上已经有了清晰的规划，在整个奇瑞集团的支持下，“全球第一混动越野”品牌未来可期，也让我们一同期待。