定位中大型车,400V快充+售42.8万起,支持换电,蔚来ET7值得买?

白话啊 2024-08-13 08:37:06

从今年汽车市场的发展来看,新能源汽车的占有率逐渐上升。正值暑假,家庭出行增多,许多高速公路休息区可见挂绿牌的电动车。与同级别燃油车相比,电动车在一定程度上可降低出行成本。今天,我们将重点介绍蔚来ET7,这款中大型车基于蔚来NT2平台打造,目前有四款在售,指导价为42.8万至51.6万。2024款在配置上有所提升,提供550km、520km、705km和665km的续航选项,标配400V高压快充和L2级辅助驾驶系统。我们将从外观设计、内饰用料、科技安全配置、空间表现、动力体验以及车型推荐等角度深入分析,探讨各车型之间的配置差异,以及哪些车型更具推荐价值。

外观部分整体采用轿跑设计,展现出年轻而稳重的气息,散发着行政商务的独特魅力。前脸宽体布局,尽管为封闭式格栅,清晰的凹陷轮廓依然显著。分体式大灯组造型干练,动态感十足,下部配备横置进气口,内部经过熏黑处理,辨识度颇高。

在大灯功能方面,全系标配LED前大灯及LED日间行车灯,具备自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、前雾灯、大灯高度调节及延时关闭功能。这款车的大灯功能丰富,尤其是自动大灯,在郊区穿越隧道时,系统能够灵敏识别环境光线变化,自动开启大灯,表现出色。

从侧面观察,该车呈现出显著的轿跑姿态,长车头与短尾部的设计展现了商务干练的视觉效果。车身腰线层次分明,且配备隐蔽式电动门把手,响应灵敏。此外,车窗边缘装饰有银色镀铬亮条,底部则装配五幅式铝合金轮毂。尾部造型轮廓分明,采用当下流行的贯穿式尾灯组,内部经过熏黑处理,夜间点亮时相当美观。顶部的小鸭尾设计有助于空气导流,下部则以大面积黑色包围进行包裹,增强整体视觉冲击力。

2024款汽车在外后视镜及轮胎配置方面表现出色。全系标配外后视镜具备电动调节、加热、电动折叠、记忆、倒车自动下翻、锁车自动折叠及自动防眩目功能,此外,前排与后排均采用多层隔音玻璃,显著提升了驾乘体验。在轮胎配置上,75kWh行政版与100kWh行政版配备20英寸铝合金轮毂,而75kWh行政签名版与100kWh行政签名版则升级至21英寸铝合金轮毂,进一步增强了车辆的动感与稳定性。

内饰部分展现了环抱式座舱的独特布局,主副驾驶座椅距离宽敞,黑白双色搭配彰显简洁与大气。中控台设计巧妙,取消物理按键,全系标配手机无线充电和内置行车记录仪功能,座椅则采用柔软材料覆盖,触感舒适。2024款75kWh和100kWh行政版均配备皮质方向盘,而行政签名版则采用真皮,方向盘具备电动调节、记忆及加热功能。此外,全系还搭载256色氛围灯,提升了车内整体氛围。

全系标配10.2英寸全液晶仪表盘与12.8英寸中控屏幕,搭载Banyan榕车机系统和高通骁龙8295芯片,功能丰富且实用。标配GPS导航、道路救援、蓝牙电话、车联网、面部识别、OTA升级、语音识别等系统,2024款75kWh和100kWh行政签名版更增配14.5英寸后排屏幕。整体系统布局与手机相似,支持自定义设置,语音交互系统则灵活高效,成为驾驶员的得力助手。

在全屏幕导航界面中,手指缩放和滑动的操作反应极为灵敏,显著提升了用户体验。此外,全系标配的23个扬声器,使得K歌功能如同移动KTV般便捷,音质清晰动人,让用户享受到高品质的听觉盛宴。

该车型全系标配16.3英寸的HUD抬头显示系统,能够在行驶过程中实时显示车辆信息,包括速度、能耗、剩余电量及挡位等,此外,还提供详尽的地图导航信息。此功能在提高驾驶安全性和便利性方面显得尤为重要,且操作简便,极大地增强了用户的驾驶体验。

安全配置方面,该款车型全系标配多项先进技术,包括车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警等,确保驾驶的安全性与便利性。配备的L2级辅助驾驶系统,通过摄像头和雷达实时监测周围环境,一旦检测到车辆偏离或障碍物,系统不仅会发出警示,还会进行主动干预。虽然该车型属中大型轿车,自动泊车入位功能的设计依然便捷,极大地提升了新手司机的驾驶信心与安全保障。

整车尺寸为5101mm(长)、1987mm(宽)、1509mm(高),轴距为3060mm,明确定位于中大型轿车。以我身高1米80为例,坐在后排时不仅可轻松翘起二郎腿,头部空间亦留有约四指的余量,整体空间表现相当宽敞。

2024款75kWh行政版和100kWh行政版座椅采用仿皮材质,而75kWh行政签名版和100kWh行政签名版则配备真皮座椅。所有主副驾驶座椅及第二排座椅均支持电动调节,主副驾驶座椅具备前后移动、高低调节及靠背角度调节功能。此外,主副驾驶座椅还设有头枕、腰部及腿托功能,而前排座椅更配备加热、通风、记忆及按摩功能,以提升乘坐舒适性。

动力方面,这款车搭载653马力的前永磁与后交流/异步双电机,电动机总功率为480千瓦,总扭矩达到850牛·米。其采用的磷酸铁锂电池和三元锂电池的总容量为75千瓦时,可实现0.5小时的快充;三元锂电池容量为100千瓦时,快充时间为0.6小时。车辆提供550km、520km、705km及665km的续航里程,传动系统配备电动车单速变速箱。此外,底盘则采用前多连杆式独立悬架和后多连杆式独立悬架,辅以双电机四轮驱动系统,确保卓越的操控性与舒适性。

我们之前体验了2024款100kWh行政版,该车型搭载双电机,前置与后置布局使其动力输出积极有序。深踩油门时,不仅能感受到明显的冲劲,后半段的动力储备也十分充足,完全满足日常使用需求。方向盘转向灵敏,操控简便,避免了沉重感,尤其在急转弯时表现尤为出色。底盘悬架的调校扎实,具备软硬与高低调节功能,再加上空气悬挂,显著提升了乘坐舒适性。

在预算为50万元的情况下,2024款100kWh行政版(指导价48.6万元)是一个值得考虑的选择。该车型不仅配备了丰富的车机系统,还拥有L2级辅助驾驶系统,提升了驾驶体验。此外,其纯电续航达到705公里,能够满足日常使用需求。然而,作为消费者,选择最适合自己的车型始终是最重要的。

作为一款中大型新能源轿车,其外观设计兼具年轻活力与沉稳商务气息,展现出一种耐看的魅力。内饰部分用料讲究,黑白分明,显得格外精致。后排空间宽敞,日常使用亦十分便利。此外,该车型提供多种纯电续航里程版本,在同级别中具备相当的竞争力。欢迎大家留言讨论您的看法。

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