蔚来真是个聪明的品牌，居然把展厅放在人流量大的商场里！这样一来，消费者在逛街时就能顺便了解和体验汽车，超方便的。而且还提供了一站式服务，真是开创了先河。说到蔚来的主打车型，ET7绝对值得聊聊。今天我们就来看看2024款75kWh行政版的低配版，官方指导价42.8万元，接下来一起看看它的表现吧！

蔚来ET7在外观设计上展现了独特的封闭式前脸造型，配备了分体式头灯组，体现了其现代化的视觉美感。前脸下方的主动闭合式进气格栅能够根据高速行驶状态自动调节，优化风阻表现。与此同时，该车型的车顶搭载了一颗150线激光雷达，增强了车辆辅助驾驶系统的硬件实力。该系统主要依托高精度地图，提供高速路段的导航辅助，而城市路段的导航功能则需用户根据个人需求选装，展现了个性化的驾驶体验。

在车身侧面，这款车的具体尺寸为5101*1987*1509mm，轴距达到3060mm。所有车门把手均配备无钥匙进入功能，使得解锁过程更加便捷，无需取出车钥匙。此外，该车型还配备20英寸的轮毂，搭载规格为245/45 R20的轮胎，并配有胎压监测系统，以确保行车安全。

转到车尾部分，其设计简洁而精致。经过黑化处理的车灯为整体造型增添了运动气息，而贯穿尾部的镀铬饰条则进一步提升了视觉效果与档次感，彰显出车辆的高雅与动感。

步入车内，可见内饰用料考究，中控台大量采用软质材料，辅以精细缝线工艺，显得更为精致。此外，配备的皮质多功能方向盘不仅提供了舒适的握感，还具备多向调节功能，包括上下及前后的调节，进一步提升了驾驶体验。同时，方向盘还集成了加热、记忆功能及换挡拨片，为用户提供了更为便捷的操控。

中控屏幕升级至12.8英寸，显著减少了车内实体按键，使中控台呈现更加简洁现代的设计。同时，车内配备了10.2英寸全液晶仪表盘，能够展示丰富的车辆信息与驾驶数据。该车机系统采用高通骁龙8295芯片，搭载Banyan·榕系统，提供GPS导航、实时路况、道路救援、车联网及OTA升级等功能。此外，辅助驾驶系统达到L2级，具备车道保持辅助和自动刹车等先进功能，为驾驶者提供更高水平的智能驾驶体验。

该车辆在座椅配置方面表现出色，前排座椅不仅提供加热、通风、按摩和记忆功能，还具备电动调节能力。第二排座椅同样配备加热、通风和按摩功能，所有座椅均采用高质量的仿皮材质，内部填充物厚实柔软。得益于宽敞的车身设计，以身高1.8米的乘客为例，后排的头部空间约有一拳余量，腿部空间则超过两拳，提供了舒适的乘坐体验。此外，后备箱常规容积达到503升，满足日常使用需求，同时配备感应式电吸门和电动后尾门，极大地方便了装载物品。

在动力系统方面，蔚来ET7展现出卓越的性能，拥有强劲的总功率480kW和850N·m的最大扭矩。根据官方数据，该车型能够在仅3.8秒内完成百公里加速。即便在加速的前段与中段，蔚来ET7均可提供迅猛的加速体验，显示出其充足的动力储备。此外，在加速的后段，车辆仍能维持强劲的动力输出，使得超车过程轻松自如。

蔚来ET7在电池和续航能力方面表现卓越，配备了75kWh容量的电池组，能够实现CLTC工况下550公里的纯电续航。尽管可能存在一定的里程焦虑，但其400V高压快充平台及最大180kW的快充功率有效缓解了这一问题，半小时即可将电量从10%充至80%，慢充则只需11.5小时。此外，蔚来ET7支持换电技术，在配备蔚来换电站的城市中，用户可在几分钟内完成电池更换，极大提升了补能的便利性，覆盖面也十分广泛。

综合来看，蔚来ET7作为一款中大型纯电动轿车，以其年轻化和时尚化的外观成功吸引了消费者的关注。此外，车内智能化配置的丰富性以及卓越的动力性能也为其增添了不少竞争优势。如果是您，您会选择这款车吗？欢迎在评论区分享您的看法。