兄弟们，老成我又来种草了。以往我给你们安利的都是些买菜车、通勤车，今天这款车可不一样，不但颜值在线，配置也顶呱呱，保准让你们一见倾心，真香！

没错，说的就是苐四代长安CS75 PLUS，这款"老网红"在9月24号公布预售价后，订单量就噌噌噌往上涨，短短10天就破万了！是不是很好奇这么多人为啥会选它？别急，我给你细细道来。

对于一台车，咱们肯定先看外观。CS75 PLUS可不是那种路上看多了就审美疲劳的车型，它家的"UNI"设计语言，让这辆车散发出浓浓的未来科技感。大大的"X"型前脸搭配狭长形LED大灯，辨识度杠杠的，晚上开出去那叫一个拉风，想不吸引路 人目光都难！

侧面的线条很有力量感，腰线一路从前到后劈斩而来，再加上梯形的D柱设计，视觉感受特别的宽大稳重。当然啦，车身尺寸也是实打实地大，长宽高分别为4770/1910/1695mm，轴距更是达到2800mm，保证乘坐空间宽敞得很。

打开车门，映入眼帘的就是那块儿大尺寸中控屏，我的妈呀不是一块儿，是整整三块屏组成的联屏！这叫什么？这叫壕无人性啊！据说这三块儿屏加起来有接近50英寸，分辨率还都挺高，用来看剧追番那是杠杠的。

不过呢，科技感提升的同时实体按键确实少了不少，可能有人会担心操作不方便。但你想啊，现在语音助手这么智能，车机反应速度又快，哪还用得着一个个去按键啊，直接冲着大屏喊一嗓子，想干啥就干啥，方便着呢！况且，长安CS75 PLUS这代还上了个"星火语音大模型"，能听懂的口语越来越多，真是越来越懂咱老百姓的需求了。

好了，说了这么多屏，再来看看其他提升幸福感的配置。首先只能点名表扬的是，新车用回了老式的怀档设计，没有换挡拨片那些花里胡哨的，这才是纯粹的驾驶乐趣嘛！

座椅方面，CS75 PLUS也很有诚意。前排呢，驾驶座和副驾都是加热通风的，冬暖夏凉；后排呢，主副驾都配备了按摩，让你体验什么叫"车载移动按摩椅"，爽到飞起！此外像360全景影像、氛围灯、无线充电之类的实用配置那是一应俱全，不愧是同级别里的"配置怪兽"。

现在，我们来聊聊CS75 PLUS的"心脏"。目前它搭载的是蓝鲸1.5T发动机+爱信8AT的黄金动力组合。这台1.5T虽然看起来排量不大，但是你别不服气，因为它加入了"黑科技"：500Bar高压直喷和智慧能量管理系统！这俩玩意儿厉害了，等于给1.5T"打了鸡血"，动力输出更猛，油耗还更低，一举两得，是个实打实的"小钢炮"！

当然啦，有消息称以后还会引入2.0T高功率版本，那才叫一个"猛男"，不过对于日常家用来说，1.5T已经完全够用了。

现在的车讲究个性化、智能化，CS75 PLUS在这方面的表现同样可圈可点。它搭载了长安最新一代的iDD智驾互联系统，这套系统在实用性、易用性上下了很大功夫。比如行车记录仪可以通过中控大屏来查看，倒车影像会与全景影像无缝切换，这些小细节处理得非常贴心。

此外，CS75 PLUS还标配了L2级智能驾驶辅助系统。ACC自适应巡航、LKA车道保持、AEB自动刹车等一系列高阶功能，在长途驾驶或者拥堵路段简直就是神助攻，能够大大减轻驾驶疲劳。

综上所述，长安CS75 PLUS在外观内饰、动力操控、智能科技等各方面表现都非常均衡，但又各有亮点。尤其是精致时尚的造型和丰富智能的配置，很对年轻消费者的胃口。

售价方面，CS75 PLUS推出了两个版本：尊享型12.19万，旗舰型12.99万。老成我建议大家挑旗舰版，多花的8000块不但能让你获得更聪明的驾驶辅助，还能享受到14扬声器音响、前排隔音玻璃、后排通风这些实实在在的福利，絕对物超所值！

最 后，不知道在坐的各位看完老成我的这番分析，你们对CS75 PLUS有什么看法？会考虑入手一台吗？