兄弟们，你们最近有没有发现，虽然新能源车的身影已经遍布大街小巷，但仍有一些油车不仅没被淘汰，反而卖的愈发火爆？老成我查了下数据，最近几个月销量大涨的燃油车，竟然还不在少数！

它们究竟靠什么逆风翻盘，让消费者们重新Pick它？今天这篇文章，我就带大家来扒一扒，看看这几款"油"里"电"气的车型，到底有啥独特魅力！

先说吉利的星越L，这哥们凭什么月销过2万？老成我觉得，星越L最 大的优势，就是完整的高品质感。别看它是一台燃油车，但内饰的精致程度和科技感，放在同价位的新能源车里也毫不逊色：

三块大屏的布局，在BBA和造车新势力里才经常见，这只狼却把它搬到了15万以内。还有全系标配的2.0T发动机，虽然是"喝油的"，但胜在高功率高扭矩，开起来那叫一个过瘾，不少20多万纯电SUV都不一定比得上。

再加上A+级的车身尺寸，后排那是相当宽敞，坐五个大汉不成问题。可以说，星越L把合资品质、国产价格、新能源科技，一次性都给到位了，怪不得卖这么好！

星越L的老铁星瑞，最近两个月销量也突破1.6万，到底有啥吸引力呢？其实星瑞最 大的特点，老成我用四个字概括，就是"均衡"。动力有1.5T和2.0T两种选择，无论日常家用还是跑高速，都绰绰有余。油耗嘛，大家也不用太担心，星瑞L的混动版本解决你所有顾虑：

有电动机辅助，百公里综合油耗4.2L，但同时0-100km/h加速7.5秒，兼顾省油和性能。此外，全系标配的Flyme Auto车机、10万就能享受的座椅加热通风，这些体验也能让对手们羡慕不已。总之星瑞在空间、动力、科技等各方面都有不错表现，这种全能选手放到哪都不落下风！

谈到15万左右买B级车，合资品牌一直是蕞好选择。但红旗H5最近表现抢眼，月销量直追凯美瑞、迈腾，靠的是啥？老成我觉得，除了尺寸空间媲美C级车，红旗H5最吸引人的，还是它那股独特的格调和气场。你品，这前脸设计是不是很有党政机关专车内味？

再看内饰，那叫一个古色古香，仿佛坐在里面就能多几分高阶感。虽说智能网联确实比不过那些新势力，但红旗有红旗的调性，有自己的东方美学。再搭配优惠后12万不到的起售价，H5的性价比其实相当可以。对于想低调有质感的消费者来说，这车真是一个不错的新选择。

咱再说说奇瑞的瑞虎8，最近两月销量突破2万，关键就在旗下新车型——瑞虎8L。这车最牛的地方，老成我觉得有三点：尺寸大、空间大、动力也大。

4米8的车身长度，不说在15万内，放到20万级别的合资SUV里都毫不逊色。5座版空间固然充裕，7座版那更是能多塞仨孩子，家用蕞好选择。

动力呢？全系标配的2.0T发动机，最 大功率254马力，放眼同价位的合资、自主SUV，都鲜有对手。老成我要提醒各位的是，这个大块头虽然马力足，但综合油耗也要8个多，可不是省油的主。不过瑞虎8L的各项配置都挺均衡，该有的没落下，这个价位去选大7座SUV，它絕对是你的不二之选。

总结一下，最近几个月大涨的这几款燃油车，虽然各有各的特点，但有一个共同点老成我发现了：它们都在同价位里，某方面有着出类拔萃的表现，星越L是完整的高品质，星瑞是均衡的配置，H5是独特的格调，瑞虎8L是霸气的性能。

在同价位合资对手和新能源车型中，它们都有着无可替代的竞争力。可以说，只要一款车足够好，消费者自然而然会为它买单，这跟燃油车还是新能源车其实关系不大。

正所谓萝卜青菜各有所爱，"油"里"电"气，其实都不矛盾。兄弟们你们怎么看？这几款车，你们动心动肾了吗？反正老成我是挺期待，如果这几个厂家能把同样的实力，搬到同价位的纯电车型上，那还不得卷出花来？