手头有八万预算,能挑到啥样的电动车呢?这事儿一提起来,好多哥们儿就直摇头。说实话,除了那些小型A0级车,大家伙儿还真想不出有啥更好的选项。
其实这是因为如今入门级市场普遍采用了“低价低配”的策略,以至于8万左右的预算,基本上就被固定在了A0级的待遇。所以,如果说各位还想要获得更高的配置和更好的体验,那么除了加价以外,别无他法。但如果8.79万就能置换一辆A级、SUV,而且还是辆来自央企,一汽的高配纯电新能源呢?【活动详情请咨询当地经销商】
全系列顶配,价格亲民打破僵局
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悦意03这车,座舱里可没啥廉价的塑料味,也不用你额外掏钱才能配上6个安全气囊。周末出游时,你更不用担心电量问题,不用老是找充电桩。它现在搞置换优惠,让A级纯电SUV的价格亲民到了8万块左右。而且,座舱里用了好多舒服的亲肤材料,安全气囊也是全系都有6个,哪怕是入门版,纯电续航都能跑到445公里(按CLTC标准)。
用现在这个价钱,你在市面上能买到的A0级纯电动SUV,续航一般也就300到400公里左右(按CLTC标准算)。这跟有些混动车充满电后的纯电行驶距离差不多,甚至还要多一些,快赶上一整块电池包的电量了。
要说悦意03这车,入门版配置就挺给力。除了咱们刚聊过的6个安全气囊,它还自带3.3千瓦的外放电功能,全景天窗,还有个14.6寸的中控大屏,这些都是标配哦。你再瞅瞅别的A0级小车,想要这些配置?要么根本没有,要么就得掏更多钱往高配里选。就算你咬咬牙,多花点钱上了10万的档次,结果还是发现很多车用的都是硬顶天窗,外放电这些提升品质的配置还是没有。
除了更好的配置以外,不少人上杠杆的最大原因之一,其实还是为了更高的纯电续航里程,以拓宽自己的出行半径。针对此,悦意03也是提供了最高565km CLTC纯电续航的版本,而且置换后的价格也就要9.79万。【活动详情请咨询当地经销商】
悦意03搭载了逐日动力的BMP超能纯电系统,官方数据显示它每百公里能耗仅为11.8千瓦时。不过,经过我们这几天的亲自试驾,发现实际情况还要更好,大部分时间能耗都在9.5千瓦时每百公里左右。再加上极鸥电驱那60万公里运行不出故障的靠谱表现,悦意03绝对算是让“家长们”特别省心的“优等生”。
大型国企行动,主打让你放心
到底有多方便呢?用了悦意03这一礼拜,它简直就像天天在“上班”一样,不用我们多操心。我们就只是在提车时和快还车时,给它充了两次电,其余时间都不用管它。
那时候,我们在市区、快线还有绕城高速上来回跑,经历了选址、试车、拍片、换场地等一系列的高强度操作。所以平时上下班开车自然没问题,就算大家想在周末来个短途城际旅行,悦意03也完全能搞定。
聊起出游,对于很多开入门级SUV的人来说,车里空间大小可是个重要考量。悦意03这车,轴距长达2750mm,比99%的A0级车都要长。不光是轴距,它那后备箱,最大能有1601L,空间利用率高达78%。前排座椅还加了15mm厚的软泡层,坐着那叫一个舒服。开长途自驾游,这车绝对给力,装东西也不在话下。要是你喜欢露营,那就更棒了,悦意03还有3.3kw的对外放电功能,直接就能把它变成一辆小型房车。
因此,不管你是热爱自然的年轻朋友,还是家里有老人小孩需要照顾的家庭用户,悦意03这车真的让人省心不少。平时上班开,一周充一次电就够了;到了假期出游,全家的行李都能轻松装下;就算去户外露营,所有装备都能带上,晚上还能在车里过夜,打开外放电功能,烧水煮面、给手机充电都没问题,用起来既方便又舒服。
另外,现在超火的AI大模型,那个8万块的悦意03,比好多A0级、A级车都早一步用上了高科技。平时开车时,它最给力的一点就是导航准、规划路线快,复杂的指令也能轻松搞定。要是想在朋友面前秀一把,就让他们口头说说,然后它就能生成一张壁纸,那感觉,别提多得意了。
说到家用车,大家最看重的就是安全性和耐用度。在这方面,央企出的悦意03表现真不错。它不仅像咱之前说过的,直接给配了6个安全气囊,车身材料也是下足了功夫,用了22%的热成型钢,还有75%的高强度钢。再说电池包,那可是能扛住20吨的压力都不变形,厉害得很。而且啊,这车还承诺终身质保,真是让人放心。
概括一下:总的来说,就是把这些内容都拢到一块儿。咱们把关键点都提炼出来,然后汇总一下。别管之前说了多少,现在就是要精简再精简,把核心思想留住。就是这么回事儿,简单明了。
生活并不像那些让人看得过瘾的小说,对多数年轻人来说,第一次买车,A0级车才是更接地气的选择。但现在,悦意03靠着“价格实惠,配置给力”的路子,成了很多年轻人8万预算内能买到的纯电动新车。而且跟同级别的车比起来,悦意03在续航、空间、能耗这些方面,都超出了10%,确实挺不错的。
文章结尾,我再给大家透露个大消息。前面咱们不是聊到整车有终身质保嘛,其实这里面还涵盖了三电的终身保修。得留意,这没有里程上限,也没啥附加条件,买车三年内还能随便过户。这样一来,悦意03能不能算是年轻人城里开车的首选,想必大家心里都该有数了。