WEY品牌在推出了VV5和VV7以后，已经打开了中高端SUV市场的大门，其外观设计和配置工艺都做到了同级别车型中的上乘水准，但是遗憾的是一直没有燃油版四驱车型。据悉WEY VV6将于八月底正式上市，VV6也是WEY品牌旗下的第一款搭载四驱系统的传统燃油车型。

WEY VV6在外观设计上延续了WEY家族的设计语言，整体风格比较阳刚，与VV5和VV7一样，只要出街就一定能收获很多“快门＂。前脸造型与VV5高度相似，大面积的熏黑元素营造了不错的视觉冲击力，仔细看，区别在于前包围处，VV6是贯通式设计。全LED前大灯是全系车型的标配，并且配备了流水式转向灯，很有档次感。 VV6配备了自适应巡航系统，探头位于牌照架的下方。

外后视镜设置在前三角窗处，与VV5设置在门板上的位置不同，带LED侧转向灯和摄像头。车身侧面的视觉感受比较饱满，线条有张力。VV6的D柱位置上的镀铬装饰贯通到了车尾，并做出了一个犀利的弯折，官方称之为“波特拐角″，形成了自己鲜明的特点。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4625/1860/1720mm，轴距为2680mm，相比VV5在轴距不变的情况下，车身加长了163mm。VV6选用的是专为SUV设计的轮胎，米其林 Latitude Sport3 235/55 R19，注重干地抓地力和湿地排水性的均衡表现。

尾部造型与VV5大同小异，主要区别在尾灯造型和镀铬饰条上。双边共四出的排气设计显得比较有气势，雾灯与车标的形状也形成了呼应。尾灯的形状与VV5略有不同，但同样都采用了LED光源。值得注意的是，“魏派“这两个字也是第一次出现在WEY的车型上。

进入车内，可以找到更熟悉的感觉，大部分的设计元素都与VV5如出一辙。方向盘和挡杄采用了新的设计，内饰提供全黑、棕米、黑棕三种颜色搭配。中控台使用了大面积的皮革材质包裹，用料厚道，还有双缝线包边，豪华感营造的到位。方向盘的握感比较舒适，粗壮厚实，左侧是多媒体系统控制按键，右侧为定速巡航等控制按键。12.3英寸的全液晶仪表盘科技感十足，显示信息丰富支持主题的切换，视觉效果和实用性都很不错。

悬浮式的中控屏幕是WEY家族的标志性设计，在VV6上也一样，屏幕显示清晰，功能丰富。 VV6支持语音控制系统，反应比较灵敏，识别准确率也还不错，多媒体系统支持 CarPlay和 Carlife功能。全景影像显示比较清晰，带有泊车辅助线随动功能，还可以切换车辆各个方位的视角。VV6将搭载包括带有行人/自行车识别的AEB主动紧急制动系统、交通拥堵辅助、智能巡航辅助等20项驾驶辅助技术；还搭载了自适应巡航、车道辅助保持、全景影像、交通标志信息识别、并线辅助等主动安全配置。VV6配备了双温区自动空调，全部为实体按钮调节，在中控屏幕上同样可以对空调进行触控调节。前排配备了无线充电板，给手机充电更加方便了。12扬声器的infinity音响在VV6上同样没有缺席，符合车型的高端化定位。

在手臂经常接触到门板的位置，都采用了皮革包裏，触感细腻。主驾驶席座椅支持12向电动调节，带有座椅记忆功能，座椅采用真皮打孔材质，柔软舒适，质感不错。后排中间位置的靠背偏硬，地板没有凸起比较舒适，腿部空间很宽敞。后排座椅靠背角度可以进行调节，可调节的幅度不算大。后备厢很规整，后排座椅支持4/6放倒，最大进深：1735mm 。

动力方面，WEY VV6在动力部分搭载2.0T发动机，最大功率197马力，峰值扭矩355牛·米，传动系统系统匹配7速湿式双离合变速箱，同时高配车型还配有四驱系统。值得一提的是，四驱车型提供了全地形控制系统，内含标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地等六种驾驶模式。在底盘悬架方面，VV6与VV5是完全一致的，采用前麦弗逊后双横臂式独立悬架。