比亚迪已经有了高端品牌——仰望汽车了，无论是仰望U8还是仰望U9，售价都在100万以上，已经可以和一些豪华品牌的旗舰车型比较一番了，比如奔驰S级、奔驰GLS、宝马7系、宝马X7等，品牌向上取得了阶段性的成功。

再看长城汽车，虽然有坦克、魏牌等子品牌，但在售价方面，离100万还有很大的差距，也可以说，长城已经布局了“方程豹”和“腾势”这个档次的品牌，但是还没有布局“仰望”这个档次的品牌。

不过无需着急，长城汽车向上的决心一直没有动摇，很快就会和仰望汽车一样，推出自己的豪华品牌——自信汽车。

其实早在2023年，自信汽车的商标就已经公告了，并且品牌LOGO也设计好了，在设计方面，有点像劳斯莱斯和宾利，都主打“翅膀”元素，相比宾利的双飞翼“B”字立标和劳斯莱斯的“飞天女神”立标，自信汽车的立标就简单多了，是一对迎风招展的翅膀，就是不知道可不可以升降了。那么，自信汽车的首款车型会是什么车呢？

不久前，有网友拍到了长城汽车董事长魏建军试乘劳斯莱斯的照片，后来魏建军回应：这是为了体验一下自信汽车首款车型的对标车型。因此，自信汽车的首款车型也就呼之欲出，就是一款大型轿车（D级车）。当然，这款车的价格不可能对标劳斯莱斯，但是对标一下奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L还是有可能的，国产品牌中，这款车最大的竞争对手就是仰望U7了。

新车的设计图也在网上曝光了。通过设计图来看，新车十分修长，车身显得很厚重，气场十足，就是把它和劳斯莱斯古思特放到一起，也不落下风。

新车定位大型车，车身长度在5.5米左右，尺寸比较接近劳斯莱斯古思。

动力方面，新车应该会搭载了长城自研的4.0T V8发动机，这台发动机有可能与电动机组成混动系统。

其实长城汽车这几年不太注重轿车，它把更多的精力放到了SUV和越野车上，后来发现只靠“一条腿走路”很难走远，就逐渐推出了魏牌高山和欧拉闪电猫等MPV和轿车。

而自信汽车的首款车型是一款豪华轿车，就说明长城汽车的战略已经发生了转变。

现在的长城汽车显得有些无所适从，尤其是进入新能源汽车时代后，虽然它后来推出了一系列电动汽车，但体量并不是很大。如今的长城汽车有自己独特的技术，又变得自信了起来，它的豪华子品牌叫“自信汽车”就能反映出这种心态上的转变，只不过百万级豪华市场十分“小众”，饱受好评的仰望U8一个月也才卖出几百台，比如在12月，它的销量为287台，近一年的累计销量为7366台。

这么来看的话，自信汽车的首款车型的销量也不会很高，但这种高端车型对长城汽车来说十分重要，你可以不买，但我不能没有，它能代表一个品牌最先进的技术，对品牌的提升有着十分重要的意义。最后，对于长城版“劳斯莱斯”，您有什么看法？