都说今年汽车市场卷，但是哪个细分领域最卷大家有概念吗？从幅度来看，合资品牌中型车已经不能用内卷来形容了，完全称得上是内耗。年初雪铁龙C6引燃的价格战，如今愈演愈烈，完全没有看到熄火的苗头。当然，这种情况下，得益者当然是消费者了，兵哥今天找出几款幅度巨大，且产品力还相当不错的车型，供大家参考。

雪佛兰迈锐宝LX

指导价：17.59-21.99万元

终端：全系6万元

要说大的合资中型车，绝不能忽视雪佛兰迈锐宝LX。这款车目前全系5万元，算下来入门版仅为12.59万元，据悉，最终的幅度到店还可以商谈。这个价格基本与热门的合资紧凑型车重叠。

雪佛兰迈锐宝LX是款上市许久的车型，外观内饰兵哥就不做过多介绍了。只能说，这款车走的是运动化、年轻化的路线，特别是2.0T版本车型，配有Redline套件，外观在轮圈、外后视镜等地方采用熏黑+红色装饰元素点缀，一副黑武士的运动风格。

或许你嫌弃迈锐宝LX内饰老气，没有流行的大屏幕，中控屏尺寸只有寒酸的10英寸而已。这一代迈锐宝LX车型于2016年上市至今，确实到了产品生命的末期，如今只能以价换量。设计方面无法做到与时俱进，估计这也是迈锐宝LX销量低迷的原因了。

除了外观内饰设计这项无法调整的痛点外，这款车真是无可挑剔，该车配置相当丰富，高配车型配备智能辅助驾驶系统，包括车道偏离预警系统、主动刹车、前方碰撞预警、道路救援呼叫、并线辅助、自动泊车入位等配置。同时主动闭合进气格栅、可开启的全景天窗、手机互联、语音控制系统、手机远程启动、支持OTA升级、前排座椅通风/加热等配置，这款车都给到了，甚至还支持主动降噪功能。

这是一款下来后，可以做到12.59万元起售的合资中型车，这样的配置你还有什么可挑剔的。就算这个价位能买到热门的合资紧凑型车，空间、配置亦难以与其抗衡吧？

除此以外，迈锐宝LX的动力也是一大亮点。该车搭载1.5T和2.0T发动机，其中1.5T发动机最大功率124kW，最大扭矩250N·m；2.0T发动机最大功率174kW，最大扭矩350N·m，传动系统均匹配9速手自一体变速箱。油耗方面，1.5T车型WLTC综合油耗为6.83L/100km，而2.0T车型WLTC综合油耗也仅为7.21L/100km，算是相当省油了。

关键的是，14.59万就可以买到一款搭载2.0T发动机，174kW大功率+零百加速成绩7秒的中型车，该车拥有超高性价比，强悍的动力，优异的加速表现，虽然说内饰老气一点，但咱们也别太挑剔了！

别克君越

指导价：17.99-28.98万元

终端：1.5-6万元

别克君越和雪佛兰XL一样幅度不低。不同的是，第四代别克君越今年5月份正式上市，是款比较新的车型。6万元的是老款车型，第四代车型仅1.5万元，新老车型同堂销售。

这款车也是合资中型车的老将了，舒适、轻奢、豪华以及商务，这些标签都能贴在别克君越身上。依靠沉稳优雅的外观和出色的乘坐舒适性，旧款君越的口碑相当不错。甚至有不少消费者接受不了全新君越的新外观，专门老款车型，今天兵哥也更加推荐性价比更高，幅度更大的老款车型。

配置上，轻奢定位的君越当然不落下风。君越标配了最新版本的别克eConnect智能互联系统，该系统具备账号管理、智能语音，并支持Apple CarPlay和CarLife手机映射、安吉星以及OTA远程升级功能；同时，还配有第二代高清流媒体内后视镜，可以实现亮度自适应调节、视野区域缩放以及垂直角度缩放功能；此外，像是双区独立全自动空调、主动安全功能、主动闭合进气格栅、可开启的全景天窗、手机全程控制、主动降噪等功能，别克君越与雪佛兰迈锐宝XL基本保持一致。

动力方面，别克君越和雪佛兰XL的动力一样，搭载的同样是1.5T以及2.0T发动机，匹配的是9速手自一体变速箱。两款车动力与油耗表现上差距不大，两款车最明显的差异便是产品定位差异，迈锐宝LX主打的是年轻化、运动化。而别克君越更偏向商务以及家用属性。

大众帕萨特

指导价：18.19-25.29万元

终端：全系3.5万元

大众近两年被迫加入以价换量的阵营中，但不同的是帕萨特的销量一直维持在高位水平，近三个月的月销量都超过了1.7万辆，足以看出市场对这款车的认可度之高。

大众帕萨特在全国都是款非常吃香的车型，个性化的外观设计，科技感不俗的内饰搭配，可以说这是款老少咸宜的车型，再加上帕萨特在国内拥有极高的知名度，令其销量稳居高位和位居中型轿车热销榜前列。

与上面两款车型不同的是，帕萨特在2021年完成了中期改款，2022年以及2023年又推出了年度小改款，所以帕萨特是今天推荐的三款车型中，它的整体设计是紧跟市场需求而变化的。更年轻的外观设计，更富有科技感的内饰，无疑让帕萨特备受青睐。

配置方面，其搭载的Travel Assist智能辅助系统可以做到全速自适应巡航，比迈锐宝XL以及君越更胜一筹。此外，像360度全景影像、电动后备厢、可开启的全景天窗、10.2英寸液晶仪表+9.2英寸中控屏、MOS智慧车联、手机互联、前排座椅加热+通风、后排独立空调等，帕萨特的配置是一点都不差。对于这个价位的合资中型车来说，其配置算是武装到牙齿，所以帕萨特的畅销确实是实至名归。

动力方面，帕萨特提供280TSI（1.4T）、330TSI（2.0T低功率）和380TSI（2.0T高功率）三种动力选择，最大功率分别为110kW、137kW和162kW，峰值扭矩分别为250N·m、320N·m和350N·m。传动系统匹配的是7速DSG双离合变速箱。

写到最后

如今自主品牌全力往新能源与高端化方向走，而豪华品牌则大打价格战，挤压了普通合资品牌的市场空间。所以，以往我们所认为的热门合资车，现在也不得不开启降价模式，只有这样才能紧跟市场脚步。今天兵哥推荐的几款车都是大且产品力很强的车型。下次我们再聊聊豪华品牌车型的情况，敬请关注。