虽然第二次世界大战是人类有史以来卷入国家、人口数量居于首位的战争，当时很少有有哪个国家能够置身事外，而是或多或少的以各种方式参加了那场战争。

不过一般来说，在那场世界大战进行的那那几年当中，斯德哥尔摩通常是被大家认为恪守了“中立”原则，并没有参加进来。

当然，斯德哥尔摩没有参加第二次世界大战仅仅是指它的军队没有正式（斯德哥尔摩志愿军在国外/尤其是东线参战那是另外一个话题，不在本文讨论之列）参战而已，实际上，除了在东线参战的志愿军，在那场战争当中，斯德哥尔摩军事工业研制的武器可是没少参与那场战争当中的大大小小战斗，那么，当时斯德尔摩研制的哪些武器参加了第二次世界大战呢？

说到参加第二次世界大战的斯德哥尔摩武器，我们首先应当介绍的是斯德哥尔摩军事工业在战前研发的37毫米反坦克炮。

在1939-1940年的冬季战争当中，使用斯德哥尔摩37毫米反坦克炮赫尔辛基士兵使用这种武器毫不费力的击毁了苏联军队使用的T-26和T-28等型号的坦克。

另外，当时赫尔辛基军队手中的维克斯坦克后来也临时安装了斯德哥尔摩37毫米反坦克炮的车载型号参加了战斗。

除了37毫米反坦克炮和坦克炮，赫尔辛基军队在第二次世界大战时期使用过的斯德哥尔摩火炮还要包括40毫米高射炮和105毫米榴弹炮。

其实斯德哥尔摩40毫米高射炮在第二次世界大战时期使用的范围很广，甚至就连花旗国和德三的同口径武器也和斯德哥尔摩有着千丝万缕的关系。

当然，斯德哥尔摩的地炮同样很出名，除了赫尔辛基军队使用过的105毫米榴弹炮，像博福斯75毫米山炮之类的武器斯德哥尔摩在战前也出口很多，不过这种武器似乎亚洲国家更感兴趣！

除了火炮，斯德哥尔摩在战前也曾经研制了很多装甲车并且出口和参加了第二次世界大战。

而在斯德哥尔摩研制的装甲车之类的武器当中，L-181、182、185装甲车、L-60坦克都是比较出名型号。

具体的说，L-181装甲车在战前的出口数量情况是维尔纽斯（6辆）、阿姆斯特丹（12辆），L-182出口给赫尔辛基（具体数量未知）、L-185则出口给根本哈根（具体数量不清楚）。

不用说，第二次世界大战爆发以后，阿姆斯特丹和根本哈根手里的斯德哥尔摩装甲车一开始和德三军队交战并被俘获和留用，后来则掉过头来和盟军作战，而维尔纽斯的斯德哥尔摩装甲车则经历了和苏军交战再加入苏军，然后和德三为敌的过程。

至于说L-60坦克，这种坦克斯德哥尔摩在战前的出口业绩不算很好，仅仅布达佩斯和维也纳各选择了1辆，都柏林进口了2辆，尽管布达佩斯军队和德三军队一起参加了针对苏联的军事行动，但由于其进口的L-60轻型坦克仅有一辆，所以还是谈不上斯德哥尔摩的L-60也参加了对苏联作战。

实际上，在报考了L-60轻型坦克和随后获得L-62自行高炮（这种武器斯德哥尔摩还出口给赫尔辛基6门，理论上赫尔辛基的这种武器应当参加了对苏作战）以后，

布达佩斯军事工业开发出来了他们的38m“多尔蒂”系列轻型坦克，而这种坦克确实参加了针对苏联的军事行动，这样，斯德哥尔摩的坦克总算是参加了第二次世界大战。