眼下选车时SUV备受推崇，特别是空间大性价比高的车型更引人注目。其中，奇瑞瑞虎8便是很好的例子，单是年底一个月销量冲到了31215辆。当然，新能源和传统燃油车的界限仿佛变得模糊，硬核实力与合理定价依然是核心法则，只要价格合理产品靠谱，市场通常会买账。而吉利旗下的SUV同样表现亮眼，星越L凭借27548辆的年度收官成绩拿下同级第三。此外，吉利旗下还有一款性价比高的车型，又一国产SUV被遗忘！降到7万多，1.5T爆181马力，识货的人不多，该车便是博越。

其实提到吉利博越，确实有些可惜，这款经典之作如今几乎消失在销量榜上，最新的统计数据还停留在去年6月，当时销量定格在2372台。虽然厂商指导价9.28万到11.88万，但实际上终端价格已经降到7万多，落地也才8万出头。吉利博越作为紧凑型SUV，车长为4510mm，车宽1865mm，轴距2701mm。

因此单论尺寸，在同级对手中不算特别抢眼，但超2米7的轴距还是给车内空间争取到一定的优势。身高1米75的乘客坐在主驾驶座，头部仍有一拳多的剩余空间，来到后排，此时头部也留有一拳左右的距离，腿部空间尤其阔绰达到两拳加两指余量。运动座椅强调包裹性和身体承托性，只是后排没有中间头枕有点遗憾，不过整体乘坐体验大致能达到家用车主流预期。

在外观设计上，吉利博越整体洋溢着年轻人的朝气且不乏大气风格。前脸类似盾形的格栅带熏黑涂装，跟两侧T形灯光组搭配看起来新鲜独特，下方贯穿结构的进气网丰富了整个头部的纵深感。车身侧面用双拼色突出了当下的潮流，让整车显得更加别具一格。车身紧凑却将运动感渲染到位，车尾贯穿式尾灯点亮效果吸睛，双边四出排气强化运动属性，车顶大尺寸导流板则进一步突出了这一理念。

来到车内，博越的内饰核心显然是中间配备的一块13.2英寸的竖屏，辅以10.25英寸全液晶仪表，显示信息清晰度有保障。毕竟分辨率达2K级别，PPI达到182，得益于高通骁龙8155芯片加持，系统丝滑流畅且自带OTA在线升级能力。电子档把类似沃尔沃的风格，而四幅方向盘造型别具一格，中控周边采用大面积钢琴烤漆处理，规避视觉上的单调刻板。而且入门款配备同样毫不含糊，比如电动天窗、主驾座椅提供六向电调节、仿皮材质座椅、全景影像以及后驻车雷达等均有配备，对比同价位车型确实比较有诚意。

动力方面，吉利博越全系标配一台1.5T高功率引擎，可爆发出181匹马力，峰值扭矩则达290牛米，传动系统搭载7挡湿式双离合变速器。官方数据显示，百公里加速只需7.9秒，油耗表现也相当亮眼，在路况理想时百公里油耗能够维持在6.4升左右，动力输出更偏向平稳细腻的风格，并未采用过于激进的调校逻辑，毕竟定位于家用市场。油门响应敏捷精准，哪怕是在高速行驶状态中，前麦弗逊后多连杆独立悬挂的底盘结构亦足够稳健，确保了车身的整体稳定性。那么对于吉利博越，你们怎么看？