奥迪e-tron GT高性能版配前后双电机四驱与2AT变速箱，总功率646匹，扭矩830牛·米。百公里加速3.3秒，最高车速250km/h。该车与保时捷Taycan同平台打造。

奥迪RS e-tron GT设计延续普通版，前脸设大面积亮黑饰板与空气动力学套件，增强运动视觉效果。

奥迪RS e-tron GT大灯组运用Matrix Laser激光技术，结合矩阵式布局，显著提升照明效果与视野范围，彰显了其作为“灯厂”的卓越实力。

新车侧面展现流畅车顶线条，彰显GT轿跑车气质。翼子板两侧隆起，搭配20寸大轮毂，视觉效果饱满有力。

车尾掀背设计，后窗宽敞，配备贯穿式LED大灯，面积大且辨识度高。下方采用碳纤维扩散器，优化空气动力，增战斗感。新车风阻系数为0.24Cd。

新车系中大型轿跑车，尺寸为长4989mm、宽1964mm、高1393mm，轴距达2900mm。

奥迪RS e-tron GT内饰彰显奥迪家族风格，12.3英寸液晶仪表与10.1英寸中控屏构成虚拟座舱，科技感十足。红黑配色及平底方向盘设计，强化了车辆的运动特性。

新车配备L2级驾驶辅助系统，搭载空气悬挂，可调软硬高低，并配后桥限滑差速器，以增强车辆操控性能。

奥迪RS e-tron GT搭载83.7度三元锂电池，CLTC续航495公里，支持270千瓦快充，30分钟充至80%，慢充则需9.5小时。

奥迪RS e-tron GT同价位竞品稀少，与保时捷Taycan GTS价格相近且平台相同。面对这两款纯电GT轿跑，消费者该如何抉择？