新车为紧凑级两厢车，将以进口直营方式在国内销售。DA规划后续将引入DS3、DS4、DS7及DS9。此举表明DS未放弃国内市场。先评估DS4产品力以观其机会。

法系车设计独特，DS品牌尤为注重。DS4颜值出众，前脸采用家族新风格，大灯组精致显高级。中网与引擎盖均嵌有DS标识。

车侧与车尾融入跨界风格黑色包围，呈现跨界车特质。腰线勾勒立体，尾灯组设计独特且内部精致，点亮后具备高辨识度。

DS4尺寸：长为4400mm，宽为1830mm，高为1470mm，轴距2675mm，后备厢标准容积430升。

内饰初感简约而精致。液晶仪表与中控屏虽常见，但下方按键及挡把周边设计尤为精巧，且配5英寸屏幕。独特设计乃DS传统，亦其区别于他豪华品牌的特色。

配置层面，DS4全系含主动安全系统、前后雷达、倒车影像、无钥匙进入、自适应LED大灯、全景天窗、雨量感应雨刮、HUD、内后视镜防炫目、电动主驾座椅及氛围灯，均为常规配置。

若选里沃利CROSS版，则需加价2.9万，配置上增加L2级驾驶辅助、前排座椅加热及矩阵式LED大灯等功能。

动力方面，DS4配备1.6T发动机与8AT变速箱，输出最大马力215匹，峰值扭矩300牛·米，常见于标致雪铁龙车型。采用前置前驱，前悬挂为麦弗逊式，后悬挂为扭力梁式。

DS4与东风标致408X同平台，408X售价14.57万至17.97万。DS4定价偏高，高配近30万，产品力一般，预计将成为小众车型。

DS曾遭国产合作失败，如今卷土重来面对多变国内车市。笔者认为，缺乏新能源车型，仅靠燃油车，DS在国内恐难掀起大波澜。