或许是25款宝马X3L已经到来，现款标轴老X3，实际落地都在40万以内，而它的性能版本X3M雷霆版，同样优惠力度极大，裸车90.99万，过去也是妥妥的百万级宝马SUV，现如今，优惠30多万，实际提车价7X万，和3.0T的华晨宝马X5有着重叠部分，价格真可谓一落千丈。

外形部分，它和普通X3还是很容易区分，前脸双肾格栅采用高光镀铬处理，两侧为LED灯组，车身长度就4米72多一点，轴距也是2米8几，轮圈方面，X3M雷霆版标配21英寸星式轮辐，铝合金轮圈，尺寸和X3M 40I相同，也内置刹车卡钳，不过视觉效果更高一些，车尾部分，X3M采用双边四出的排气管，带M后扰流板，可谓武装到牙齿。

发动机方面，X3M提供M3同款3.0TL6双涡轮增压发动机，8AT变速箱+适时四驱，输出510马力/650牛米，百公里加速3.8秒，对比同级对手，奔驰GLC63 AMG，保时捷MACAN GTS，都有显著优势，仅比8缸的奥迪RSQ8慢0.1秒，而同级别，奥迪居然无车能与其一较高下，像奥迪SQ5，毕竟对标宝马X3 M40I。

X3M没有提供空气悬架，只有M运动型悬架，后桥限滑差速器，驾驶辅助配置，相比现如今的X3L而言，确实算比较低的，只有360度全景影像，定速巡航，至于全速自适应巡航，L2级自动辅助驾驶，都得额外加钱。

内饰部分，还是老X3的样式，12.3英寸全液晶仪表盘，12.3英寸中控液晶屏，M风格的HUD抬头显示，M风格多功能方向盘（带M1M2按钮），猩红色的点火开关，用料以Merion扩真真皮为主，包括M风格一体化座椅，带前排座椅加热功能，后排空间，显然在中型SUV中垫底，毕竟主打性能，后排空间就不是优势。

其余配置，给了前排手机无线充电以及16个扬声器的哈曼音响。

好歹也是90万级别的宝马，如今70万出头即可拿下，有多少老板打算捡漏呢？