极氪将在纽约证券交易所挂牌上市，成为中国智能汽车科技公司中第四家赴美上市的企业，不到三年的时间里，极氪以惊人的速度崭露头角，准备成为“史上最快IPO”的造车新势力。这一上市也将为近年来中概股车企市场带来一股清流，成为市场中的“破冰者”。

极氪成立于2021年3月，迅速崭露头角。在产品、交付、盈利等方面，极氪都展现了强劲的“极氪速度”。

首先，在产品方面，极氪在成立两年内发布了三款新车，取得了频出爆款的成绩。极氪001稳居30万以上纯电车型销量冠军，新近发布的极氪001 FR更是成为最速量产电动车；极氪009则成为50万以上MPV销量冠军；极氪X在20万以上紧凑型车市场表现出色，成为唯一的中国品牌进入销量前十。

其次，在交付方面，极氪在2022年全年交付超过7万台，是主流新能源品牌中唯一达成交付目标的企业。截至2023年10月底，极氪月交付量已连续9个月同比增长。仅用24个月时间，极氪就成为最快达到17万台交付的豪华纯电品牌，同时也创下了全球唯一交付超17万台且零自燃的纪录。

这一成功离不开极氪对技术研发的持续投入。2023年上半年，公司的研发投入达到31.89亿元，同比增长56.09%。自成立以来，累计研发投入已经达到117.95亿元，为极氪产品的不断创新提供了有力支持。

在营收方面，极氪的成绩也是“可圈可点”的，2022年，极氪实现了318.99亿元的营收，而2023年上半年的营收达到了212.7亿元，同比增长136%。其中，整车销售收入为131.75亿元，同比增长148.75%。而毛利率方面，2023年上半年，极氪的整车毛利率达到了12.3%，同比增长了7.6个百分点。

未来，随着公司规模效应的逐步释放，吉利控股集团的强大赋能，以及上下游生态与产业链合作伙伴的助力，极氪有望继续巩固其作为“最具成长性的全球化汽车科技公司”的地位。这一上市将进一步推动极氪在全球汽车科技领域的影响力扩大，为用户提供更多创新和安全的智能驾驶体验。极氪的崭露头角也为中国智能汽车科技行业注入了新的活力，成为了行业的一颗新星。