为梦想燃擎开跑，绽放王者驾控基因。

吉利汽车超吉联赛的历史，可以追溯到2006年，是由吉利汽车主办的房车赛事，发展十几年，已经逐步演化成旨在打造集体验、培训、竞赛于一体的专业级赛车入门体验型赛事平台。参赛选手拥有普通驾驶证即可参加。超吉联赛致力于为赛车爱好者搭建一个大众化的汽车运动平台，将专业赛事运动打造成全民娱乐活动。

5月16日，以“我是车手”为主题的吉利新缤瑞超吉联赛海选郑州站，在“速度与激情”中落下帷幕，此次活动吸引了众多热爱赛道，梦想成为赛车手的年轻人。

到场选手正在陆续签到

职业车手作赛前讲解

赛前，职业车手对赛道及驾驶新缤瑞的技巧做了详细的讲解，力争让每一位参与的选手都能够初步的区别与理解正常驾驶与赛道竞速的不同之处。

分组试驾竞技

新缤瑞赛道疾驰

晋级选手

经过紧张的圈速赛，最终四位选手脱颖而出，获得晋级参与总部超吉联赛的资格。代表河南，与来自全国的晋级选手们同场竞技，向总决赛发起冲锋。

F-运动基因加持，潮燃颜值极具运动属性

吉利新缤瑞作为2021超吉联赛区域海选的指定用车，其产品本身就是专为年轻人打造，是8万级运动轿跑的购车首选。吉利新缤瑞无论颜值、动力、配置、底盘调教，还是智能智联，都具有直面主流合资A级轿车的产品力。而且加入F运动基因，前脸中网外框、前大灯以及回旋镖前保饰条等，多处采用熏黑处理，且增加了专属徽标和固定式车尾扰流板，配合独有的麦加红车身，让整车看起来更加的潮燃、奔放。

吉利新缤瑞的运动属性，无论是外观还是内饰，全部贯穿了“F”元素，红黑超燃内饰，运用色块与仿碳纤维的设计，燃力与速度的巧妙结合。配合两种不同主题的7英寸选材全液晶仪表。

高效黄金动力组合 畅享超燃驾控体验

2021款新缤瑞全系车型均搭载吉利第二代1.4T涡轮增压发动机+8CVT的黄金动力组合，最大功率104kW（141Ps），最大扭矩235N·m，配合高效能8速CVT自动变速箱，1600转速即可输出最大扭矩，动力输出直接迅猛，起步加速快人一步。同时，百公里综合油耗仅为6.1L，媲美日系自吸车油耗涡轮增压发动机。值得一提的是，这款第二代1.4T涡轮增压发动机曾入选“中国心十佳”发动机，动力澎湃强劲、兼得出色的驾驶操控性和乘坐舒适性。

得益于十位一体的博世ESP 9.3版本的使用，新缤瑞在底盘操控性方面也有不俗的实力。针对新缤瑞特别调校，ESC介入点延后0.3S，保障驾驶安全的同时享受轮胎啸叫带来的驾驶乐趣。另外，其调教优异的转向系统使得中心位置响应力矩线性，即使高速行驶也不会有漂浮感。得益于大尺寸制动卡钳、大直径制动主缸以及高性能摩擦片的配备，新缤瑞百公里制动距离36.1m，制动能力傲领同级。提供强力安全保障的同时更带来十足的驾驶乐趣。

了解用户需求造每个人的精品车

全面升级的设计和安全科技，搭配原本就业界领先的生态网联，出色的运动驾控体验，带来全方位的价值提升。升级后的新缤瑞不只是让人们享受到8万级最超值的科技车生活，也让人看到吉利汽车对用户需求的重视，使之成为了年轻人当之无愧的宝藏座驾。