比亚迪夏DM-i领航版：27.78万，这是“真香”警告还是“韭菜收割机”？

说实话，在别克GL8陆尊、丰田赛那这些老牌合资MPV面前，比亚迪夏DM-i 100公里领航版敢卖到27.78万，这操作简直让人虎躯一震！

难道比亚迪是想靠着“龙颜”设计和“智驾”黑科技，直接把合资大佬们干翻在地？

还是说，这只是又一波“割韭菜”的骚操作？

要知道，现在的MPV市场，那可是“腥风血雨”啊！

合资品牌就像一群老牌劲旅，深耕多年，实力雄厚；而新能源MPV就像一匹匹黑马，异军突起，想分一杯羹。

比亚迪夏的入场，就像往平静的湖面扔了一颗炸弹，能不能炸出个新格局，还真不好说。

记得前几天，听汽车圈的朋友吐槽，说现在MPV市场竞争太激烈了，厂家们为了抢客户，恨不得把车拆开来卖。

比亚迪夏这回定价这么高，到底是艺高人胆大，还是在玩火自焚？

咱们先来看看这“龙颜”设计，那叫一个“国风范儿”！

前脸的“龙鳞”格栅，简直就是把中国龙的霸气刻在了脸上。

还有那贯穿式尾灯，晚上开出去，绝对是整条gai最靓的仔！

有个网友就说了：“这前脸，第一眼就被惊艳到了，比亚迪的设计师真懂中国人的审美！”

当然，光有颜值还不够，还得有空间。

5米14的车长，3米04的轴距，这数据一摆出来，就知道空间肯定够大。

一家老小出行，那都不是事儿！

再说说内饰，那叫一个“壕”！

15.6英寸的中控大屏，12.3英寸的全液晶仪表，还有12.3英寸的副驾娱乐屏，这配置，简直就是把电影院搬到了车里。

据说，这车还搭载了DiLink 150智能座舱，据说用了啥4纳米芯片，反正听起来就很高大上！

说起这内饰，我还想起一个段子。

听说比亚迪的设计师在发布会上，一边激情澎湃地讲解“龙颜”设计的灵感，一边偷偷用副驾娱乐屏刷剧，这反差萌，简直太圈粉了！

不过，比亚迪夏的“杀手锏”，可不仅仅是内饰。

它的天神之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot 100）智能驾驶辅助系统，才是真正的黑科技！

5个毫米波雷达，12个超声波雷达，12个高清摄像头，这配置，简直就是武装到了牙齿。

有了这套系统，什么高快领航、自动泊车辅助、手机遥控泊车，统统不在话下。

有次跟朋友聊天，他说他开比亚迪夏，在停车场直接用手机遥控把车开出来，简直不要太方便！

当然，也有人觉得，这些智能驾驶功能华而不实，一年也用不了几次。

但我觉得，科技这东西，不怕用不上，就怕没有。

万一哪天用上了，那可就省大事了！

再来说说舒适性。

比亚迪夏的座椅，那可是Nappa真皮包裹的，摸起来手感细腻，坐上去也很舒服。

第二排还有独立座椅，带电动腿托、座椅通风/加热、按摩功能，简直就是头等舱的待遇！

有次带家人出去玩，老爸坐在第二排，躺在座椅上，一边按摩一边听歌，舒服得都快睡着了。

儿子更夸张，直接把折叠桌板放下来，在上面画画，玩得不亦乐乎。

不过，比亚迪夏也分高低配。

100公里超越型，比领航版多了前中排座椅通风加热、电动腰托、主驾按摩、副驾老板键、无线充电、冰箱等配置。

说实话，这些配置确实很诱人。

就像游戏里的“氪金大佬”，多花点钱，就能享受到更好的体验。

但对于普通消费者来说，领航版的配置也足够用了。

动力方面，比亚迪夏搭载的是DM-i插电混动系统，1.5T发动机+电动机，动力够用，油耗也低。

而且，它还有两种电池版本可选，纯电续航里程分别为80公里和145公里。

对于那些经常在市区跑的人来说，纯电模式完全够用。

偶尔跑个长途，也可以用混动模式，不用担心续航问题。

说了这么多优点，也得说说缺点。

比亚迪夏的价格确实有点高，27.78万，都可以买一辆不错的合资品牌燃油MPV了。

而且，它的竞争对手，个个都不是省油的灯。

像一汽丰田格瑞维亚、广汽丰田赛那、别克GL8陆尊，都是MPV市场的常青树，口碑和销量都很好。

比亚迪夏想要在它们面前抢蛋糕，难度可想而知。

不过，比亚迪也不是没有优势。

首先，它在新能源领域深耕多年，DM-i技术已经很成熟。

其次，它的配置确实比合资品牌要高。

最后，比亚迪的品牌影响力也在不断提升。

话说回来，比亚迪能有今天的成就，也离不开当初的坚持。

记得当年比亚迪刚开始做新能源汽车的时候，很多人都觉得它是在“瞎搞”。

但比亚迪愣是凭着一股韧劲，硬生生把新能源汽车做成了自己的招牌。

当然，比亚迪夏能不能成功，最终还是要看市场表现。

就像我朋友说的：“车好不好，不是厂家说了算，而是消费者说了算。”

最后，我想引用一句朋友的评价：“我朋友刚买了辆夏，说空间大，配置高，开起来也舒服，强烈推荐我也买一辆。”看来，比亚迪夏的口碑还不错。

其实，比亚迪夏的出现，不仅仅是一款MPV那么简单。

它更是比亚迪在新能源领域的一次大胆尝试，也是中国汽车工业的一次进步。

它能不能“搅动”MPV市场，最终还是要看消费者的选择。

至于这比亚迪夏DM-i领航版，到底是“真香”还是“割韭菜”？

我想，时间会给出答案。

这年头，买车就像找对象，适合自己的才是最好的。