25款本田皓影直降6.9万，这馅饼是真香，还是裹着砒霜？

王先生最近有点飘，寻思着年底开辆新SUV回家过年倍儿有面儿。

瞄准了25款本田皓影，那广告词儿简直往人心里戳：直降6.9万！

1.5T动力，空间大，配置全，简直是为他量身定制。

正准备冲进4S店，来个“不买就是亏”的抄底操作，结果手贱刷到一篇帖子，瞬间凉了半截——皓影质量问题？

这一下，王先生心里直犯嘀咕，这降价的背后，难道藏着什么不可告人的秘密？

这年头买车，安全才是王道。

别看现在汽车科技这么发达，但真要碰上事儿，那可不是闹着玩的。

2024年5月，某第三方汽车安全测试机构就对2024款皓影做了个“体检”，结果让人大跌眼镜。

正面偏置碰撞和侧面碰撞中，乘员舱保护表现居然低于预期，A柱还发生了明显变形，对驾驶员腿部保护也不够到位。

这数据一摆出来，让人心里直发毛，毕竟谁也不想拿自己的安全开玩笑。

对比一下其他同级别车型，皓影在安全方面确实有点“逊色”。

更让人闹心的是，这皓影的配置也不是那么“实在”。

就拿李女士来说，她买的是低配版皓影，想着有Honda SENSING安全系统保驾护航，结果有次雨夜跑高速，前方车辆突然急刹，她的皓影愣是没反应过来，差点追尾！

事后才知道，原来低配版的Honda SENSING阉割了最关键的前向碰撞预警。

这厂家也太鸡贼了，玩这种文字游戏，简直是把消费者的生命当儿戏。

而且，这车机系统也让人无语，升级后语音识别率直线下降，想听个歌都得喊破喉咙，这体验也太差了。

更让人后怕的还在后头。

2023年12月，浙江、广东等地部分皓影车主反映车辆在高速行驶过程中突然“趴窝”，动力中断、车速骤降，这可不是闹着玩的，万一后面跟个大货车，那后果不堪设想。

车主们怀疑是1.5T发动机存在设计缺陷，可能导致机油乳化或冷却液渗漏，影响发动机正常工作。

这“失速门”一出，让原本心动的人瞬间清醒，毕竟安全才是第一位的。

这车买回家，除了安全问题，还得担心贬值问题。

2023年9月，不少皓影车主就因为车辆贬值问题跟4S店干起来了。

本来高高兴兴买了新车，结果没开多久，皓影就开始大幅降价促销，这让老车主们心里怎么平衡？

去找4S店理论，人家一句“市场行为”就给打发了，这让车主们有苦说不出。

更糟心的是，这皓影的用户口碑也开始崩塌。

2024年4月，广汽本田就因为皓影车机问题遭到了集体投诉，车主们反映车机系统卡顿、死机、无法连接蓝牙，简直让人崩溃。

厂家虽然承诺升级，但不少车主表示升级后问题依旧存在，这让大家对皓影的质量和服务彻底失去了信心。

2024年6月，更有一部分皓影车主直接把广汽本田告上了法庭，指控其虚假宣传。

车主们认为，广汽本田在宣传中夸大车辆性能和配置，例如声称全系标配的Honda SENSING安全系统，在低配车型上却存在功能阉割；实际油耗也与官方数据存在较大差距。

这官司一打起来，让广汽本田的形象大打折扣。

如果你铁了心要抄底皓影，也不是完全没有办法。

这价格确实诱人。

在掏钱之前，你得先给这车做个“体检”。

7座版本就别考虑了，那空间简直憋屈。

混动版也要慎重，电池散热是个大问题。

最重要的是，检查发动机型号，L15BL后缀带T的批次，涡轮介入转速比老款高了200转。

在竞品方面，皓影对比RAV4荣放，看似价格差不多，但丰田的保养成本才是隐形杀手，但转手卖车时，丰田的保值率能多回血8000。

最要命的是三缸奇骏混进来了！

虽然1.5T参数漂亮，但某拆车视频显示：6万公里后发动机支架胶套老化速度是四缸机的1.8倍。

现在冲4S店前，建议带把游标卡尺量刹车盘厚度。

有车主提车时就发现，库存车的刹车盘比新车标准薄了0.5mm。

2024款皓影碰撞测试成绩低于预期，A柱发生明显变形，对驾驶员腿部保护不足。

广汽本田因皓影车机问题遭集体投诉，消费者在车质网上集体投诉2024款皓影车机系统卡顿、死机、无法连接蓝牙等问题，涉及车主超过300人。

部分皓影车主反映车辆出现“失速门”事件，浙江、广东等地部分皓影车主反映车辆在高速行驶过程中突然出现动力中断、车速下降的情况，俗称“失速门”。

部分皓影车主因车辆贬值问题与4S店产生纠纷，由于皓影大幅降价促销，导致早期购买的车主车辆贬值严重，部分车主前往4S店维权，要求补偿差价或退车。

皓影车主发起集体诉讼，指控广汽本田虚假宣传，一部分皓影车主认为广汽本田在宣传中夸大车辆性能和配置，例如声称全系标配的Honda SENSING安全系统在低配车型上存在功能阉割，实际油耗与官方数据存在较大差距等。

买车这事儿，真不能只看价格。擦亮双眼，多做功课，才能避免掉进坑里。

这年头，想省钱没毛病，但别把命也搭进去。