继续咱们模型盒的封面主题，今日主角：“百夫长坦克”。百夫长坦克似乎处于一个尴尬的位置，这是个人的一种偏见。因为当年获取信息闭塞，总是认为百夫长毫无优势可言。根本不是苏系坦克的对手，即使是苏系坦克，它也不算优秀型号。后来，有了互联网，又遇到一些模型。这才慢慢了解“百夫长”坦克技术。

图1（百夫长 Mk 1）A41型，配备17磅（76.2毫米）火炮和Polsten机炮（或Besa机枪）。采用焊接炮塔，后部设有逃生门，车辆重量为47吨。1945年5月，六辆早期生产的百夫长 Mk 1 被送往德国格里博姆（Gribbohm），装备英军第5皇家伊尼斯基林龙骑卫队（5th Royal Inniskilling Dragoon Guards），隶属于第22装甲旅（22nd Armoured Brigade）。顺便吐嘈，虽然百夫长不错，可惜这个早期型号这个76.2实在鸡肋。口径太小，毁伤效果不明显。

英系坦克不能与美系或是苏系产量相比，以万为单位的数量，估计只有冷战时期才会出现。仅仅以数量过于偏激，相对来说，百夫长产量不错。以13种基础型号及多个衍生版本，从1946年至1962年间，共生产了4,423辆百夫长。在英国陆军中，百夫长最终被酋长（Chieftain）坦克取代。从服役开始，绝对见证了当年的风云变幻。

百夫长 Mk 3:升级为20磅（84毫米）火炮，车体略短，前倾装甲上设有两个履带链节的存放位置，车辆重量为49吨。配备了一门2英寸（51毫米）迫击炮，可在炮塔内部装填并发射。于1948年开始全面生产，取代了早期型号。

FV4007百夫长（Centurion）是二战后英国陆军的主战坦克。该坦克于1945年投入使用，被广泛认为是战后最成功的坦克设计之一，不仅在1960年代仍持续生产，而且一直服役到1980年代，并经历多次实战。百夫长的底盘被改装用于多个不同的用途，这些变种至今仍在服役。其装甲防护、机动性和强大的主炮火力使其成为一款极受欢迎的坦克。

百夫长的研发始于1943年，并于1945年1月开始生产。六辆原型车在1945年5月欧洲战事结束不到一个月后抵达比利时。该坦克于1950年投入实战，在朝鲜战争中支援联合国军。1965年印巴战争期间，百夫长在印度军队中服役，与美制M47和M48巴顿（Patton）坦克交战。此外，澳大利亚皇家装甲兵团（RAAC）也在越南战争中使用了百夫长坦克。

以色列军队在1967年六日战争、1973年赎罪日战争、1978年南黎巴嫩冲突以及1982年黎巴嫩战争中均使用了百夫长。此外，以色列还将百夫长改装为装甲运兵车，并在加沙、西岸以及黎巴嫩边境地区部署使用。约旦在1970年的黑九月冲突中使用百夫长抵御叙利亚军队入侵，1973年又在戈兰高地战场上投入使用。南非则在安哥拉的南非边境战争中使用了百夫长。

百夫长成为全球应用最广泛的坦克设计之一，为多个国家军队所采用，一些型号甚至服役至1990年代。在2006年黎巴嫩战争期间，以色列国防军仍在使用改装后的百夫长作为装甲运兵车和战斗工程车辆。南非目前仍在使用170多辆百夫长，这些坦克在1980年代和2000年代进行了现代化升级，被命名为“Olifant”（大象）。

Centurion Mk 5

百夫长 Mk 5:同轴机枪和车长指挥塔安装了勃朗宁机枪，取消了炮塔后部的逃生门，炮塔顶部重新设计，移除了炮塔顶部的2英寸（51毫米）炸弹投掷器，前倾装甲（glacis）增加了额外的储物箱，履带行程中增加了导向滚轮，车辆重量51吨。于1955年开始生产。

百夫长 Mk.5 装甲战斗工程车辆（AVRE）专为执行工兵任务而设计，包括使用“巨蝮”（Giant Viper）牵引式扫雷系统清除雷区，以及利用其165毫米L9A1破障炮摧毁坚固防御工事，该炮可发射重达60磅（29千克）的HESH高爆塑性弹。此外，该车还能为工兵提供掩护和安全的作业空间。AVRE 还配备推土铲，用于清理障碍物和碎片。在1991年“沙漠风暴”行动前，百夫长AVRE进行了附加装甲升级，并继续服役，直到被酋长AVRE（Chieftain AVRE）和特洛伊（Trojan）工兵车辆取代。（信息来自坦克世界）

Centurion Mk. 7/1 的优点：

强大的火炮：Centurion Mk. 7/1 装备了105毫米 L7A1 火炮，具有出色的穿透力和伤害。它能够有效地与任何敌人作战，不管对方的装甲如何。

Centurion Mk. 7/1 具有良好的速度和加速能力。这使得它能够迅速占据有利位置并从危险中撤退。在运动中的稳定性非常好。这使得它即使在移动中也能保持高精度射击。

优秀的视野：Centurion Mk. 7/1 的视距为420米，是9级中型坦克中最好的。这使得它能够轻松发现敌人并控制战场。