在麦格理团队周一发送给Rigzone的报告中，麦格理策略师预测美国原油库存将在截至10月4日的一周内适度增加（增加190万桶）。报告中指出：他们对本周的早期预测是将增加670万桶，截至9月27日的一周将实现390万桶。

相对于对本周的初步看法，他们再一次寻求原油和类似产品总量平衡的收紧。策略师们指出，对于本周炼油厂的原油余额，他们预测原油价格将略高（每天增加10万桶）。在净进口中，他们模拟了大幅减少，名义出口略有上升（每天增加10万桶），进口大幅下降（每天减少70万桶）。从隐含的国内供应（产品+调整+转移）来看，随着墨西哥湾中断的减弱，他们预计名义上会健康增长（每天增加50万桶）。此外，还预计本周SPR库存的增幅较小（增加30万桶）。

麦格理团队周四的另一份报告中这样概述：在定于10月9日发布的美国能源信息署（EIA）每周石油状况报告中，他们看到了美国商业原油库存大量增加的潜力。展望下周，他们看到美国商业原油库存有可能大幅增加（+670万桶），产量略有上升（每天增加10万桶）；随着GOM中断的减少，名义隐含供应量增加（每天增加50万桶），净进口几乎没有变化，本周SPR库存也有类似的增加（+60万桶）。由于本周数据不完整，他们还注意到这些数据可能会出现波动。在产品中，他们初步预期表明汽油（-27万桶）和馏分油（-30万桶）的健康需求，以及内置喷气式飞机（+50万桶）。

EIA称，商业原油（+390万桶）、汽油（+110万桶）和库欣（+80万桶）的产量增加，馏分油（-130万桶”）和喷气式飞机（-70万桶）产量增加。他们指出：总的来说，原油和产品的平衡相对于其预期是宽松的。在原油平衡范围内，运行远低于他们的预期（每天减少50万桶），净进口量略高于名义预期（每天增加20万桶）。

第三方估计的水流量进行调整后，本周的隐含供应数据再次看起来相当强劲，特别是考虑到另一波GOM停运。在产品方面，本周隐含需求略低于预期，汽油+馏分油+喷气式飞机为每天1410万桶（而估计每天约1420万桶），过去四周的平均水平为每天1420万桶，而去年同期为每天1390万桶。这三种产品的总消失量（隐含需求+出口）也接近他们的预期，为每天1670万桶（而估计为每天1660万桶），过去四周的平均值为每天16700000桶，而去年同期为每天1610万桶。

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翻译、编辑：中国国际能源舆情中心