春风在经历去年十月工信部申报以及十一月米兰国际车展后，终于在国内市场预告三缸街车675NK的到来。我们也能够看到675NK与675SR就是一模一样的平台开发而来，包括车架、油箱、前刹车盘、后摇臂等全部相同。外观上675NK依旧延续春风NK系列家族化设计，当然在外观上相比450NK要显得有力量感一些，比800NK则显得温柔一些。

另外，两款车包括轮胎尺寸、车身尺寸、整备质量等都大同小异。动力上依旧搭载675SR上的同款直列三缸水冷引擎，实际排量674cc，最大功率70kW，最大马力95.2匹。按照小编的猜测春风应该不会针对675NK做出动力参数上的调整，所以也将与675SR完全相同。

运用同样的平台同样的车架同样的配置，也基本符合同一个结构下最节约成本的目的，既丰富了产品线也把盈利最大化，所以675NK也绝对不会是最后一台三缸675车型，现在最关键的就是等待价格的公布，各位觉得春风会给大家带来惊喜吗？