东风雪铁龙凡尔赛C5 X这款车，可以说是近几年来在国内热度最高的法系车，很多人对这辆车也是给出了非常高的评价。在很多人的眼中，法系车就是操控的代名词，能够将扭力梁悬挂调校出多连杆的感觉，而车辆身上的一些其他设计也比较浪漫。对于这个价位大多数车型，都是家用属性的或者SUV，对于追求个性的消费者，凡尔赛C5 X就成了完美的选择。上市初期，这辆车热度已经可以说非常之高，除了法系粉丝比较关注之外，还有很多从来没了解过这个品牌的人也在关注这辆车，就是因为这辆车的外形吸引了他们。

最近正值凡尔赛C5 X上市两周年之际，为了回馈国内消费者，推出“宠粉周年庆包牌包税包保险”政策。这次政策让买凡尔赛C5 X的消费者可谓是省了一大笔钱，更体现了神龙汽车一直“以客户为中心的理念。

雪铁龙凡尔赛C5 X这辆车的外观非常的个性，也非常的好看。大灯采用了分体式的造型，整个前脸融入了X设计元素，尾部的造型和前脸相呼应，辨识度非常高。

之所以说这辆车个性，就是因为它的侧面。雪铁龙凡尔赛C5 X采用了跨界车的造型，说它像SUV吧，后边又有溜背造型。虽然凡尔赛C5 X定位于中型车，但193mm的离地间隙超过了轿车的标准，但又低于SUV，呈现出了浓郁的跨界风格。

跨界的造型，不仅没有牺牲空间，还有着不错的实用属性。长宽高4805x1865x1505毫米，轴距则达到了2785毫米。和B级销冠凯美瑞相比，二者的体形上并没差多少，内部空间方面，凡尔赛C5 X更宽裕。座椅采用了同级独有的三层发泡材料，该支撑的地方硬些，该舒适的地方软些更贴合乘坐的舒适度。掀背尾门带来了545升的后备厢容积，全家的行李轻轻松松放下。

在如今“简洁当道”的内饰设计潮流中，凡尔赛没有盲目跟风，仍以实用为设计导向。但材质的巧妙组合，又让凡尔赛的内饰铺满了豪华感，细节的搭配，比如箭头式的缝线配合金属饰条和木纹装饰板，这样的组合看起来温馨且前卫。

今年在原有经典款的基础上，2023款凡尔赛又针对配置进行了较大的升级，全系标配福耀3.96mm双层夹胶静音玻璃。除此之外，享不凡增配后超声波雷达。势不凡增配 360度全景泊车影像+前超声波雷达，后摄像头设置有清洗功能，带脚部感应开闭的电动尾门。领不凡增配Claudia打孔真皮座椅、前排座椅通风、10扬声器HiFi音响系统。耀不凡增配欧洲版装饰套件，包含后备厢卷帘、地毯带导轨、后排座椅一键放倒手柄、不锈钢门槛装饰件、12V电源。从目前来看，除了入门的享不凡配置稍低之外，其余车型都算得上是很丰富了。

动力方面，凡尔赛C5 X全系没有区别，标配360THP发动机，属于PSA内部的第三代1.6T产品，最大功率175马力，涡轮在低转速就可以工作，峰值扭矩250Nm。匹配爱信的8AT横置变速箱，凡尔赛C5 X标定了三种驾驶模式，包括运动、标准和节能，在加速、超车和操控方面，全系并没有区别。

总的来看，比设计，法系车没有对手，就东风雪铁龙凡尔赛C5 X这样的外观和内饰，同级别没有一辆车能够与之抗衡。再看看这样诱人的价格，和全包的政策使得跨界车不再小众，没有高昂的门槛。2023款改款后，产品力的升级，对比同级别仍然有优势。只要你喜欢凡尔赛CX 5，那么综合来看，这样的良心车良心价一定对你非常有吸引力。