为满足多元化的市场需求,一直有军工背景的猎豹汽车也开始向城市SUV转型,转型的第一款SUV猎豹CS10在上市之初凭借着优雅的外观成功吸引了一批消费者,但是好景不长,没有深厚技术储备的猎豹CS10负面信息不断,销量也慢慢跌入谷底,后来虽然有6座互联网SUV猎豹CS9加入,但这款车的表现也不值一提。去年猎豹又推出了一款高端SUV Mattu迈途,凭借着越级的车身和宝马引擎迅速窜红,但销量还是不尽如人意。想要谋求突破还急需一款重磅车型来救驾,这不猎豹也瞄准了当前正在崛起的轿跑SUV市场,日前首台无伪实车正式亮相,据相关渠道信息新车或将于10天后的上海车展首发亮相,借此机会我们还是深入的了解一下这台车。
外观方面新车采用的是全新的设计元素,上中下分体的大灯组在当前方的汽车消费市场可谓是别具一格,而大嘴式的中网几乎占据了整个前脸三分之二的面积,配合运动化的前杠以及细节之处的镀铬装饰,使新车呈现出较强的视觉冲击力。值得一提的是新车还采用了全新的车标,定位上或高于猎豹迈途。
车身侧面新车采用的时下流行的溜背式的设计,并在CD柱间进行了熏黑处理,营造出一种悬浮式车顶的既视感。尺寸方面新车的长宽高分别为4810/1873/1695毫米,轴距则为2780毫米,这样的尺寸比此前刚上市的长安CS85还要大一圈。但新车整个侧面的风格像极了一汽奔腾T77,多少有点山寨的影子在里面。
车身尾部,上翘的小鸭尾式扰流配合倾斜的后窗,从这个角度看过去给新车营造出一种极为俯冲的姿态,而双C型的尾灯组则镶嵌在尾箱盖的折角处,看上去颇具质感。
内饰方面新车采用的是极简化的设计理念,但整体的设计风格还是有着很高的原创性,其米黑的拼接的撞色设计也给新车营造出极为不错的居家氛围,配置方面从能见的角度来看,新车配备了大尺寸的液晶屏,下方还配备了琴键式的实体按键,尤其是邮轮式的电子档把,提升逼格的同时的也更加契合年轻人的审美。
动力方面新车将搭载一台和迈途同款的1.6T涡轮增压发动机,该发动机有宝马授权生产,在众多国车型中已经广泛应用,其最大功率147千瓦,最大扭矩270牛米,传动系统方面与之匹配的是6速的双离合变速器。为提升产品竞争力,新车在后期还将新增一台2.0T+8AT的动力组合。
压力大个毛线,就这设计一看就是凉凉的节奏
还没cs10好看
[吐舌头咯]
找屎的节奏
投诉量最多的军工品质...
侧面和屁股总是不喜欢漏出来给大伙看,不管是什么文章,45度都是出现频繁
前领克,后奔腾
猎豹急功近利把自己玩死了,CS10高峰期月销量6000+,却因为质量、售后的原因下滑到现在的1000+,同时也影响了其他车型的销量、甚至影响到品牌的形象。这种情况普遍存在于国产车企,值得我们深思!