自动挡怎么开车较省油?记住这3个技巧,油耗低动力强

品车小李子 2024-07-05 15:14:08

大家好,我是小李。现在的油价是真的感觉再也回不去以前了,前两天去加油发现即便是92号的汽油,都已经是8块以上了,有可能以后还要更高。很多人现在不怎么舍得开车,最根本的原因就是油价高,而自己的车油耗又高,所有就不舍得开了。但实际上现在的自动档车型如果你掌握好技巧的话,开起来也是比较省油的。今天小李就来跟大家分享开自动挡车型省油的3个技巧,让你的车子开起来油耗低动力更强,尤其是最后一个,希望能够帮助到大家。

首先,咱们真的不要再过度热车了。百分之九十的新手朋友开车都有这个最浪费油的行为,如果一直不改变的话,不单单是浪费油,你的汽车用了几年以后,就会出现那种油耗特别大,开起来动力又比较弱的情况。现在是大夏天的,但我早上送小孩去学校的时候,还是看到又很多邻居在车位上热车,基本上都是一些刚买车没多久的邻居在干这个事。很多人觉得发动车子以后,要等转速一千以下才能走,否则会伤车。但我说实话冬天你原地热一会车还没啥,夏天根本没必要这样做。你这样热车的话,会导致发动机内部更容易产生积碳,积碳积累个几年你的车就会变得油耗大动力弱。

咱们的车子都是按百公里计算油耗的,你启动车发动机一直在原地怠速,烧掉的汽油就是白白浪费的,咱们车子的百公里油耗就会升高。像我自己的那个车子,我平时加满油仪表的油耗就会自动清零,然后我如果原地怠速吹空调的话,百公里平均油耗可以达到20几升,怠速用不了多久油表的油量就会下降一小格。但我一跑起来的话,就慢慢恢复到6升多了。如果你经常过度热车,那你的车子油耗就会比较大,你会发现加满一箱油还没怎么开去哪,好像就没了。

大夏天的,即便是早上环境温度也有30度,机油在这个温度下的流动性比较好,你启动车等个二三十秒机油就能充分润滑发动机了,这个时候就能用车。大夏天也不存在说水温上来慢的情况,你开出小区门口水温就差不多够了,基本上你就能正常用车。如果是冬天得话,水温升高慢一些,你开出去以后,要先悠着点开,油门不要太猛,等水温上来在正常用车就好了。

第二,上面这个坏习惯改掉了以后,你的车子平均油耗就会明显降低。但在开车得过程中要注意不能一脚油门一脚刹车得开,这样开车即便是老司机操作,油耗也会居高不下。什么是一脚油门一脚刹车的开车呢?比如我最常见到的,在一些比较复杂的路段上,很多人一看到前面空旷一点就直接一脚油门干下去,但车子刚刚提速起来,发现情况不对,可能是前车刹车了啊、或者是路边的人可能突然入侵到机动车道上来,就赶忙一脚刹车干下去。这种开车方式就是最费油的,那么正确的做法是怎么样的呢?

如果是遇到上面说的这种情况,我自己首选会先观察好路况,对前面的情况做一个初步的预判,当我没把握前面的车或不会急刹车,会不会有人出来时,我不会大脚油门急着加速,我会选择轻踩油门缓慢加速,并与前车保持安全距离。当我看到前车刹车了,或者是看到有人骑着电瓶车什么的临时入侵到我前面的车道上来以后,我第一件事就是先松开油门,让车子保持惯性往前溜车。因为保持有安距离,并且前车不是直接停在路上,进入到路上的电瓶车或者是行人也不是静止不动的,松开油门以后,车速就会慢下来,虽然短时间内还是会不断的逼近前车,但很快就会跟前车保持同步的速度。这个时候我们只需要把脚挪到刹车踏板上,随时准备刹车就行了。

等前车加速了,或者是避开了行人和非机动车以后,咱们再踩油门加速。这样一来你就会发现,全程你根本没踩刹车,就是靠油门一踩一松就能避开了危险。长期这样开车,油耗自然就低了。

最后一个技巧就是要徐学会合理使用变速箱上面的挡位,不要一个D挡打天下。遇到复杂情况只知道猛踩油门,会让你的油耗一直居高不下,却又得不到你想要的结果。这里我给大家举一个比较简单的例子,比如说你需要超车了,你会怎么做?是抓准超车机会,打灯变道,然后加速超车吗?如果你是这样想的,那你就错了,你要是遇到一两个容易路怒的,不给你超的,或者是遇到上坡超车的情况,那你根本超不过去,甚至还会白白浪费油,车子迟迟提不起来速度。

有些排量比较小的自动挡车子,你准备加速超车的时候,一脚油门踩下去你会发现发动机嗷嗷叫再空转,车子就是不加速,或者是加速缓慢。我家人开的那个1.0T的车子就最容易出现这种情况。这种情况下发动机已经烧了油了,但是变速箱打滑了,没能驱动车辆行驶,直接就浪费了这一脚油。但如果你再准备加速的时候,直接把挡位切换道M挡或者S挡,那你一脚油门踩下去,发动机的转速会被拉高,但同时也会获得立竿见影的加速效果,超车就更容易了。

尤其是跑高速时,上坡的过程中需要超车的话,速度本身已经比较快了,在D挡的状态下,你真的会感觉油门踩下去车子反应迟钝,提速特别慢,这种情况下也是比较浪费油的。但你切换到M挡以后,根本都不需要去想这我到底是升挡还是降挡,直接就使用系统默认的挡位踩油门都能获得立竿见影的效果。很多人不知道哪个是M挡,实际上有些车不用M标识出来的,咱们再D挡的旁边看到有个“+、-”符号这个就是M挡,用的时候全程就动2次挡把,先把挡把推进对应的挡位上,直接踩油门,超车成功以后,直接再把挡把推回D挡,不需要有其它任何多余的操作,非常简单。

学会了上面, 这3个技巧以后,你的车子开起来的油耗就会变得比较低,尤其是在使用了M挡以后,你会感觉到车子的动力更强。长期保持这种用车习惯,会让发动机内部的积碳更少,同样有利于保持发动机油耗低动力强。

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品车小李子

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