在全球汽车行业竞争愈发激烈的今天，混动技术因其能效和环保特性受到了广泛关注。最近，一场名为“极热马拉松·2000km插混续航大挑战”的赛事在中国西部举行，荣威D7 DMH、荣威D5X DMH、比亚迪秦L DM-i、宋PLUS DM-i、雅阁e:PHEV及皓影 e:PHEV等六款当前市场上领先的插电混动车型参与了这次比赛。在这次竞赛中，荣威D7 DMH不仅以2160km的综合续航力和2.7L/100km的实测平均油耗夺得第一，还帮助荣威品牌以3908km的总成绩在品牌组合中赢得领先地位。

这次荣威D7 DMH的胜利展示了荣威DMH超级混动技术的卓越性能。这种技术是上汽集团经过十年的技术积累和创新所开发的，它不仅具备模块化、集成化、专属化的特点，而且在性能上超越了多数同类竞品。

混动技术的核心在于有效整合内燃机和电动机的优势，以达到更低的油耗和更好的驾驶体验。荣威DMH技术通过其独创的PICU动力总成大脑实现了电机、发动机、变速箱、空调热管理和电池热管理的高度集成，称之为“五合一”功能，这种创新显著提高了车辆的能效和响应速度。

在此次极端条件下的测试中，荣威D7 DMH和荣威D5X DMH展示了极高的可靠性和出色的全场景适应能力。赛道从兰州开始，途径多种复杂路况，包括高速公路、省道以及非铺装路面，并且需要在极热的天气条件下运行，这对车辆的性能是极大的考验。

荣威DMH超级混动技术的研发始于2010年，当时上汽集团便把目标定为开发一种长期值得投资的技术。2017年，该技术凭借其创新性在国家科学技术进步奖中取得了二等奖，这是新能源领域首次获此殊荣。

荣威DMH技术的核心优势在于其出众的热效率和压缩比，这使得它在油耗和维护成本上都具有显著的优势。此外，“超级融合”技术确保了硬件与软件的完美配合，让这一技术不仅仅是一种动力系统，更是一个全方位提升车辆性能的系统解决方案。

荣威D7 DMH和荣威D5X DMH的设计理念是“更具价值”，这不仅体现在它们的价格和B级车的品质上，还体现在它们带给用户的全面驾乘体验上。荣威D7 DMH作为A级价格的B级车，在配置和驾驶质感上都表现出色；而荣威D5X DMH则是一款专为家庭设计的SUV，它拥有宽敞的乘坐空间和先进的智能配置，如L2级智能驾驶辅助系统和540度全景影像等。

作为中国自主品牌的代表，荣威不断通过技术创新和优质服务来提升品牌价值和市场竞争力。此外，上汽荣威还推出了“超级安芯承诺”，这一政策提供了包括零燃保障和不限里程不限首任车主的三电质保，显示了荣威对消费者权益的高度重视。这种以用户为中心的服务理念是荣威能够在激烈的市场竞争中持续领先的重要原因之一。