据CNBC报道，法拉利汽车在年轻消费者中的受欢迎程度日益提升。法拉利CEO：Benedetto Vigna透露，在法拉利的新客户中，40%的年龄在40岁以下，而在18个月之前，这一比例为30%。

在新加坡CONVERGE LIVE会议上，法拉利CEO贝内德托·维尼亚（Benedetto Vigna）向CNBC透露，品牌年轻化战略成效显著——新客户中40%年龄在40岁以下，这一比例远超行业预期，并强调“这是团队长期坚持品牌价值与稀缺性策略的结果”。

稀缺性策略：两年等待成“愉悦体验”维尼亚称，法拉利严格限产以维持品牌独特性，截至2024年，73%的新车由现有客户购买。对于超两年的交付周期，他视之为品牌体验的一部分，甚至举例称，一位78岁客户因不愿等待而更激发购买欲，另一名37岁客户则被承诺“39岁前交车”。

电动化布局：首款纯电车型10月面世尽管部分消费者排斥电动化，法拉利仍坚持推进战略，首款纯电动汽车将于10月9日如期发布，并在意大利工厂生产。该车型是2025年计划推出的六款新车之一，公司将同时提供燃油车、混动车和电动车，以满足分化需求。维尼亚表示，电动车是“最引以为傲的决策之一”，部分潜在客户已明确“非电动不买”。

挑战与平衡面对年轻化与电动化趋势，法拉利在坚守传统客群（平均拥有3辆法拉利）的同时，试图以技术创新吸引新用户。如何平衡内燃机忠实拥趸与电动新贵的需求，将成为其未来市场表现的关键。

网友感叹：“我快40了，都没有见过这匹马”，“这匹马太难上了”