文：懂车帝原创 邢秋鸿

[懂车帝原创 行业] 据路透社报道，欧盟委员会当地时间10月4日表示，欧盟委员会已在欧盟成员国投票中获得了足够支持，决定对从中国进口的电动汽车征收最高达45%的关税。

声明称，欧盟和中国继续努力探索替代解决方案，该解决方案必须完全符合世贸组织规定、能够充分解决委员会调查所确定的损害性补贴、并且可监控和可执行。

欧盟消息人士称，在投票中，10个欧盟成员国支持征收关税，5个投了反对票，12个投了弃权票。要阻止该提案，需要获得15个欧盟成员国（占欧盟人口的 65%）的多数票。

去年10月4日，欧盟委员会启动对进口自中国的电动汽车发起反补贴调查，今年7月4日开始对中国电动汽车开征临时反补贴税。8月20日欧盟发布中国电动汽车反补贴调查终裁草案，显示拟对中国电动汽车征收17%至36.3%的反补贴税。

根据终裁草案，对于接受欧盟抽样调查的3家中国车企，比亚迪将被征收17%的反补贴税，吉利汽车将被征收19.3%的反补贴税，上汽集团将被征收36.3%的反补贴税。其他未接受抽样调查但配合欧盟调查的中国车企将被征收21.3%的反补贴税，其他未配合欧盟调查的中国车企将被征收36.3%的反补贴税。