文：懂车帝原创 尚甜甜

[懂车帝原创 行业] 10月2日，据彭博社报道，随着欧盟即将就中国电动汽车关税计划进行投票，宝马加入其他德国汽车制造商的行列，敦促朔尔茨政府投下反对票。宝马首席执行官Oliver Zipse周三在声明中表示，加征关税只会损害在全球经营业务的公司，并可能引发一场无人受益的贸易争端，德国政府应该采取明确的立场。

欧盟成员国准备于周五投票决定是否对中国制造的进口电动汽车征收高达45%的最终关税。要阻止这一关税，需要获得15个成员国（占欧盟人口的65%）的多数票。

德国官员周二表示，政府计划弃权，而不是投反对票。据了解政府想法的人士称，政府还预计会有相当多的欧盟成员国加入其弃权行列，这可能会使阻止关税实施变得更加困难。

德国汽车制造商普遍拒绝这些关税，他们表示，如果中国采取反制措施，这些关税可能会威胁到他们最大汽车市场中国的销售。过去几个月，梅赛德斯-奔驰首席执行官康林松（Ola Källenius）一直呼吁开放市场，大众汽车集团首席执行官奥利弗·布鲁姆（Oliver Blume）也多次对与中国可能出现的贸易争端表示担忧。

据悉，今年6月12日欧盟委员会发表声明，拟从7月4日起对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。

其中，对已经配合抽样调查的比亚迪、吉利和上汽分别加征17.4%、20%和38.1%的关税；另外，对配合欧盟调查但尚未被抽样调查的中国电动汽车生产商将征收21%的加权平均税；对其他未配合调查的中国电动汽车制造商将加征38.1%的关税；在中国生产电动汽车的特斯拉可能会在最终阶段获得单独计算的税率。