电动车是非常快捷的代步工具,在使用电动车的时候,我们既希望电动车能够跑得远,又能够期待电动车有更大的续航,但是往往只能得其一。那么48V、60V、72V电动车,配置多大功率的电机,才能够实现动力性能强,续航里程远呢?在这里一次性告诉你答案!
在使用电动车的时候,我们都非常注重两点,一是动力性能,二是续航里程,动力性能受到电池电压与电机功率的影响,续航里程则受到电池容量的影响。
一般来说电池电压越高,电机功率越大,电动车的行驶速度就越快,不过这个时候电动车耗电量会加大,所以续航里程会减少。
如果用户选择低功率的电机,这种电机的动力性能小,行驶速度会慢一些,但是可以增加电动车的续航里程。
所以说电动车的动力性能与续航里程之间存在的冲突,如果动力性能强,续航里程会减小,如果动力性能弱,续航里程才会增加,那么能不能实现动力性能和续航里程兼得呢?也就是既要保持速度,又能够增加续航。
48V、60V、72V电动车,怎么配置电机与电池,让动力和续航兼得?下面我们就以最常见的48伏、60伏、72伏的电动车为例,看一下该怎么样配置电机功率与电池容量,能让电动车跑得快且续航远。
72伏的电动车
72伏的电动车一般是电动摩托车,通常会配置1千瓦以上的大功率电机,电机的功率大,电池的电压高,可以为电动车提供强劲的动力输出。
在配置电池的时候,建议选择32Ah以上容量的电池,这样还可以保障电动车高速度行驶的时候,仍然能够实现100公里以上的续航里程。
比如说一辆搭载1200瓦电机的电动摩托车,为了能够实现高性能,必须要配置72伏的电池,为了能够增加续航里程,需要配置38A上的石墨烯电池,这样才能够有更强的动力性能,同时能够实现120公里的续航。
这样的搭配虽然牺牲了电动车的部分续航里程,但是却提高了电动车的动力性能,能够更轻松的应对复杂的路况,比如经常跑长途,或者在山区的崎岖路面上行驶。
60伏的电动车
60伏的电动轻便摩托车一般会配置500~1000瓦的电机,要想实现远续航的话,不建议选择太大功率的电机电池,建议选择20~32Ah的容量,这样才可以在高速路下也能够实现80~100公里的续航。
所以60伏的电动车建议选择800瓦的电机,这种电机功率可以有更强的动力输出,能够让你稳定行驶在30~35公里的速度,同时可以轻松地上立交桥、地下车库等有陡坡的路段,
这种配置通过优化电磁场设计,让电机在启动加速阶段保持高扭矩,提供强有力的动力输出,可以适应更多的路况,同时比大功率电机更省电,特别是在自动巡航时能够降低功耗,非常适合城市里上下班通勤骑行。
48伏电动车最后我们看一下48伏电动车该如何配置,由于受到新国标标准的要求,这种电池一般会配置350瓦或者400瓦的电机,不过建议直接选在400瓦,因为350瓦的电机性能比较低。
在电池容量方面,受到重量的限制,只能选择12Ah或者20Ah的电池,续航里程在25~60公里左右。如果只是日常代步的话,建议选择12安的容量就可以了,完全能够跑30公里左右,如果要上下班的话,选择20安, 实际可以跑50公里左右。
需要注意的是,在选择电机的时候尽量搭配永磁同步电机,因为这种电机的能效比会更高,能够让你的电动车跑得更远,这种车辆比较适合校园代步、社区采购等短距离的骑行。
在给电动车配置电池与电机功率的时候,一般要遵循"电压定动力,容量决续航"的基本原则,这样就可以让你的电动车既有动力性能,也就是速度不会太慢,又能够实现更远的续航,不会浪费更多的电量,一般情况下超过15公里的用户优先选择60伏的电动车,如果每周有跨城需求的用户,建议选择72V32Ah的长续航组合。
那么,您认为该如何搭配电池电压与电机功率?欢迎大家留言评论