19万降到12万多!200马力8AT,主流合资SUV,质量好还省油

打工成长路 2024-12-23 13:45:37

各位车友,今天咱们要聊的,是一款从19万降到12万多的主流合资SUV。

这车,有点东西:200马力+8AT变速箱,外加韩系车一贯在线的设计颜值,性价比可以说是非常能打!

它就是起亚狮铂拓界(Sportage Ace)。

这款车不仅价格“真香”,配置也亮点颇多,适合预算有限又追求动力、舒适性的朋友。

这车就真的没有短板了吗?

别急,听我慢慢道来。

1

外观设计:颜值在线,原创感十足

韩系车在设计上一直不缺惊喜,而起亚狮铂拓界也不例外。前脸的大尺寸进气格栅配合锐利的LED大灯组,显得非常有冲击力。

车身线条流畅,比例协调,18英寸大轮毂和较高的离地间隙,赋予了它不俗的通过性。

整车尺寸方面,长宽高分别为4670/1865/1678mm,轴距2755mm,尺寸在紧凑型SUV中并不算小,空间表现相对宽敞。

这车在外观设计上,没啥槽点,韩系车的颜值功底还是稳得住。

2

内饰体验:科技感与实用性兼备

打开车门,最吸引眼球的就是那双12.3英寸的大屏组合——一块是液晶仪表盘,另一块是中控屏幕,屏幕显示清晰,操作流畅。

配合旋钮式换挡机构,整体内饰看起来很有科技感。电动大天窗、CarLife手机互联、6个安全气囊等配置在这价格区间也算不错。

座椅的包裹性和舒适性也值得一提,软硬适中,长途驾驶不会觉得累。缺点是入门版车型的配置“缩水”有点厉害,比如后视镜不带加热功能,只有倒车影像和定速巡航,对于北方冬天的车主来说,确实有点劝退。

3

动力系统:200马力+8AT,兼顾平顺与经济性

动力方面,狮铂拓界提供了多种选择:1.5T、2.0T以及2.0L混动版本。

其中,入门版车型搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大功率200马力,峰值扭矩253N·m,匹配的是8挡手自一体变速箱。

相比常见的双离合变速箱,这套8AT的平顺性和可靠性更好,尤其是在城市低速行驶时,换挡动作几乎无感,开起来轻松惬意。

油耗表现也很不错,WLTC工况下百公里油耗仅为6.9L左右,对于一辆紧凑型SUV来说,这个成绩相当出色。

如果你追求更强的动力体验,可以考虑2.0T版本;而如果想要更低油耗,则可以看看混动版。

4

底盘与操控:家用舒适性为主

狮铂拓界采用了四轮独立悬架,调校偏软,过滤路面颠簸的能力不错,特别适合家用。

方向盘的手感轻盈,开起来没有负担感。

偏软的悬架对操控性会有一定影响,比如高速转弯时的侧倾会比较明显,这也是舒适性调校的代价。

5

独特卖点:性价比无敌

如果说这车最大的卖点是什么,那毫无疑问就是价格!

目前狮铂拓界的起售价已经降到12.8万元左右(部分地区可能更低),相比官方指导价的19万,优惠幅度令人咋舌。200马力+8AT+四轮独立悬架,这套动力和底盘组合,放在这个价位的合资SUV市场中,几乎没有对手。

6

横向对比:比北京现代途胜性价比更高

在紧凑型SUV市场中,北京现代途胜也是一款颇受关注的车型。

两车在外观设计上都很有辨识度,但价格上,途胜的起售价更高,优惠后入门版也在12.69万元左右。

动力方面,途胜同样搭载1.5T发动机,最大马力200匹,匹配8AT变速箱,与狮铂拓界的动力规格几乎一致。

途胜的配置更丰富,比如后视镜加热、座椅电动调节等舒适性功能,在入门版车型上就能看到。而狮铂拓界的配置缩水问题较为明显,这可能是其降价幅度较大的原因之一。

简单来说,如果你追求更高的性价比、对配置要求不高,狮铂拓界是更适合的选择;但如果对配置有一定要求,可以考虑现代途胜。

7

争议话题:起亚品牌的信任危机

不得不说,起亚品牌近几年在国内市场的表现乏善可陈,品牌影响力大不如前。

很多消费者对其售后服务和保值率持观望态度,这也是狮铂拓界降价的一个原因。

对于考虑购买的朋友,我的建议是:如果你计划长期使用,预算又有限,这车值得一试;但如果频繁换车或担心二手车贬值率,可以再慎重考虑。

8

购车与用车建议

适合人群:预算在12-14万,追求动力和空间的家庭用户。

用车技巧:1.5T车型适合日常代步和长途出游,但建议选择92号汽油以减少用车成本。

保养建议:韩系车的保养费用相对亲民,常规小保养(更换机油、机滤)费用在500元左右,建议每5000-7500公里保养一次。

车况检查:购买时特别注意检查车辆的电子设备是否正常,避免后期使用中出现问题。

9

结语

总体来看,起亚狮铂拓界是一款性价比极高的主流合资SUV,尤其是200马力+8AT的动力组合,搭配12万多的售价,确实让人心动。

如果你是看重价格和动力的务实消费者,不妨去试驾感受一下,或许会发现它的魅力。

0 阅读:0

打工成长路

简介:欢迎大家关注我!