奇瑞旗下有多个性价比都比较高的车型，瑞虎8这就是当家花旦，基本月销售量都会处于稳定的水平，在燃油中型SUV中也会拥有出色的表现。艾瑞泽8、瑞虎9、风云T9这几款车型的整体表现也是很不错的，而今天所为大家介绍的就是瑞虎7 2025款 高能版 1.6T DCT 劲，有超大的空间，市场指导价格为11.79万元，现在还会有一个1.5万元的降价幅度，跟着一起来看一下吧。

1.6T涡轮增压发动机与7挡湿式双离合变速箱组成，最大的功率145kW，相当于197马力，最大扭矩可达290N·m。动力输出会处于同级别的中上游水平，能满足日常的使用需求。变速箱的换挡速度很快，在短时间内就可以完成档位的切换，让动力的输出更加的顺畅，可以减少动力中断的感觉，提升驾驶的舒适性以及连贯性。在起步阶段只需要轻踩油门，车辆就会马上做出反应，不会有明显的拖沓感。在中后段加速时，深踩油门车辆也会拥有充沛的动力，拥有出色的加速能力，可以迅速地完成超车动作。需要急加速时，例如在高速公路上进入主路，发动机以及变速箱也会默契的配合，增加驾驶的乐趣带来推背感。

前排头部空间以及腿部空间都比较出色，将1米78的体验者举例说明，头部和腿部剩余的空间都在一拳到两拳左右。进入到第2排时，腿部的空间也会比较宽敞，在同级别的车型中处于中等的水平。车辆的横向空间表现不错，可以容纳三个不同的乘客。座椅会支持电动调节，有高低调节以及靠背角度调节等等。后备箱的容积是574升，能够满足日常家庭的使用需求。后排的座椅还可以支持放倒，一旦在放倒之后将进一步的拓展，方便去装载一些大件的物品。后备箱内部的空间比较规整，两侧的凸起较小，可以方便物品的放置，后备箱里面还会有12V电源接口，方便用户在车内使用电器设备。

进气格栅会选择扁平倒梯形的设置，内部还会加上黑色的网格装饰。搭配底部尺寸巨大的梯形进气口，能够增加前脸的运动气息。大灯组会选择分体式的设计，不仅会有良好的照明效果，还会使得车辆的外观更具有辨识度。悬浮式的溜背式车顶能符合年轻消费者的审美需求，上扬的腰线以及黑色的轮眉，还可以体现整款车的运动感。该车还会有隐藏式的电动门把手，不仅美观，还能体现整款车的档次感。将视线转移到尾部，会有一个可以拉宽视觉效果的贯穿式尾灯，一旦在点亮之后会拥有出色的辨识度。底部的扰流板会设计成分体式的设计，排气管还会选择隐藏的处理，使得尾部更加的简洁大方。

将黑色作为主色调搭配红色的缝线还有装饰条，就会营造出舒适时尚的氛围。车内中控台以及门板位置都有大量的软性材质，包裹质感比较出色。另外还会加上镀铬装饰条以及木纹装饰板，可以提升内部的豪华感。采用环抱式的座舱设计。配备10.25英寸的全液晶仪表盘，还有13.2英寸的中控屏幕带来丰富的信息显示。车机系统运行流畅，会支持联网以及手机互联等一系列功能，可以给用户带来便捷的操作体验。同时车内还会有多个usb接口，能方便车内的乘客充电使用。

综合的油耗是6.98L/100km，如果准备从苏州到山东济南两个城市之间的距离是800km。行驶800公里的耗油量为55.84升，当前92号汽油一升为7.4元，油费在413.22元左右。如果在高速上行驶速度较快，并且频繁的超车，油耗就会进一步的上升。预计百公里的油耗可能就会提升到7.5-8.5升左右。按照百公里8升来计算，800公里的油耗为64升，油费支出在473.6元左右。如果还打算来到山东境内其他城市游玩，例如在城市道路行驶时，红绿灯较多，油耗会提升到 9-10 升左右。城市道路行驶在总里程中占据20%，按照百公里10升来计算，这一部分的油耗在16升左右。高速公路按照百公里8升来计算，640公里的油耗在51.2升左右。油费是497.28元。

在城市平坦的路面上，行驶方向盘的转向力度适中，不会特别的沉重。电动助力转向系统让转向比较精准，有一种指哪打哪的优势。无论是正常行驶的微调方向，又或者是转弯并线，都可以准确的响应。方向盘对路面的反馈也会比较清晰，可以增加驾驶的操控性。在高速行驶时，方向盘就会自动的变重，可以增加驾驶的稳定性。预防驾驶员因为误操作而导致车辆大幅度的偏离方向。在乡村颠簸道路上，行驶方向盘没有出现过度的抖动或者是打手，悬挂系统会自动的过滤大部分的震动，传递到方向盘的震动是比较轻微的。同时方向盘的转向会比较灵活，就算是在坑洼的路段中行驶，驾驶员也可以轻松地应对。在盘山公路上，方向盘也会有明显的优势，精准的转向，让车辆可以准确的入弯以及出弯。

在标准舒适模式下，动力的输出比较平稳，换挡时机适中，悬挂调校会偏向于舒适性，给驾驶员带来轻松舒适的驾驶感受。在经济模式下，发动机控制单元会优化喷油的策略，让发动机可以在经济的转速区间运行。降低发动机的转速，达到节省燃油的目的。另外车辆空调系统等一系列非必要的功率也会适当的降低，能减少能耗。在经济模式下，动力输出比较平稳，加速响应也会有所迟缓。在运动模式下，发动机以及变速箱全部都会重新的调整，可以带来强劲的动力输出。发动机的转速就会被拉高，换挡时机也会延迟，让车辆在加速时会有直接的动力响应。转向力度会适当的加重，让驾驶员在操控车辆时变得更加的沉稳。

在泥泞的路况下，充足的扭矩可以让车辆更好地控制路面的阻力，拥有足够的牵引力。车辆是前置前驱车型，和四驱车型比较，在泥泞路况下的脱困能力还是比较弱的。前轮负责驱动和转向，在泥泞路面上，脱困能力只不过是一般。但悬挂系统的组合可以保证车辆行驶的稳定性和舒适性。就算是泥泞的路况下，也可以保持车轮和地面之间的良好接触，提高车辆的通过性。在泥泞路况下，电子辅助系统也可以监测车辆的行驶状态，一旦发现车轮打滑或者是车辆失去控制，会自动的针对单个车轮，然后完成制动。可以让车辆保持稳定的行驶姿态，迅速的提升车辆的通过能力。

主动安全系统有前后方碰撞预警，还有车道偏离预警等等。只要车速大于15km/h时，前挡风玻璃处的摄像头马上就会进入到实时监测的阶段。一旦发现车辆无意识的偏离，目前行驶的车道系统都会通过图像去提醒每一个驾驶员。在必要时还会进行主动的干预，及时修正车辆的行驶方向。胎压监测会实时的检测轮胎的压力情况，并且在仪表盘上会显示具体的数值，一旦发现胎压异常，系统还会及时的发出警报，可以确保行驶的安全。车辆有一个摄像头，还有三个毫米波摄像头在倒车入库，还有通过狭窄路段时都能给驾驶员带来清晰的显示，提升驾驶的安全性以及便利性。

根据以上的评测，这款车整体表现是很不错的，智能驾驶辅助系统可以让车辆在日常行驶时拥有更多的便捷性，这样的动力也能满足需求，各方面来看整体表现都很不错，你是否会考虑这样的一款车呢？