MPV不仅会拥有较高的舒适性，而且空间也非常的大。在不知不觉中就已经得到了很多家庭的选择。例如二胎家庭对于这样的一类车型就会有较高的需求量。但纵观整个市场，15-20万的MPV就会存在很普遍的问题，例如智能辅助比较低或者是能耗比较高，这些都会影响到大家的购买体验，其实这是大家对于车型市场了解并不多。瑞风RF8 2024款 2.0T 智聆版旗舰型这款车型的市场价格为18.99万元，给大家带来了很多不一样的配置，一起来看一下。

2.0TGDI+8AT动力组合，最大功率186kW，最大扭矩 400N?m ，在实际试驾的过程中，如果是在市区道路，起步非常的轻快，发动机的响应比较迅速。即便车身超过5米2，也并不会显得笨重，能够轻松自如的在城市道路中穿梭。在满载状态下进入到高速公路行驶，无论是后段的加速还是超车都比较轻松。一脚油门就可以迅速的超越慢车，动力储备比较充足。和单燃油发动机比较显然更加有优势，不仅可以降低油耗，还可以保证强劲的动力。在不一样的驾驶模式下，经济模式比较节省燃油，可以通过优化发动机以及变速箱的工作逻辑，一直保持较低的燃油消耗。在舒适模式下，可以兼顾日常驾驶的舒适性，保证平稳的动力输出。在运动模式下就会有较强的动力体验，油门响应灵敏，发动机的转速比较快。

车身的尺寸是5215mm、1890mm、1970mm，轴距达3080mm，这样的车身尺寸也拥有着亮眼的表现。前脸格栅边上就有一个贯穿式的大灯，拥有出色的照明效果。两侧的搭配呼啸大灯可以迅速地切换远近光，在夜间就能拥有清晰的视野效果。车顶的线条可以从车头一直延伸到车尾，然后和车身的轮廓融合在一起，提升整车的线条美感。车身的侧面，宽大的车身和铝合金轮毂搭配在一起，可以降低路噪，提升整车的质感。这款车主要的亮点就是移门的设计。地台高度低至400mm，方便乘客上下车。并且还搭配了上下两级扶手，扶手设计的高度以及位置都是比较合理的，对老人还有小孩非常的友好。尾部的造型比较圆润，有一个带箭羽的贯穿式尾灯，在点亮之后，整体的辨识度比较高，可以增加整款车的时尚感。大尺寸的挡风玻璃带来开阔的视野，还有感应式雨刮器，在暴雨天气下也能保证驾驶者的视线不会受到影响。

进入到车内，亚黑色彩搭配栗棕色彩，营造出温馨舒适的感觉。中控台是由两个12.3英寸的屏幕组合在一起操作流畅，内置腾讯数字生态。可以集成导航以及多媒体娱乐等一系列功能，还可以支持语音指令，只需要说出指令就可以轻松的完成操作，非常的便捷。车内的空间很宽敞，座椅具有灵活的调整，无论是前排驾驶员，又或者是后面的乘客都会拥有舒适的感觉。前排主驾驶位置有加热以及通风功能，在夏天以及冬天都有舒适的感觉。第2排的座椅也支持电动调节，有加热通风等功能，另外还有按摩功能，在长途行驶时就可以给后排的乘客带来头等舱一样的舒适体验。车内会拥有足够数量的杯架，杯架的直径设计以及深度都会恰到好处。在手机充电方面也会有手机无线充电功能。

底盘调校来自于德国大众专家团队，前麦弗逊式+后多连杆式，在实际驾驶的过程中，当车辆以30 - 40km/h的速度经过减速带悬挂就可以迅速的压缩弹簧，然后反弹。车内的振动幅度比较小，只是轻微的起伏。还能有效控制车轮的运动轨迹，带来操控稳定性以及舒适性。在经过坑洼的路面时，就算是通过直径15cm的坑洼，后悬挂也可以通过多根连杆协同工作，让车内的乘客不会感觉到明显的颠簸。在连续过弯测试过程中，坐在第3排的父母身体晃动幅度比较小，整体的舒适性是得到满足的，这主要是因为拥有出色的悬挂调校以及车身结构设计。

在转向助力方面也会拥有恰到好处的调校。我在停车场挪车时转向力度比较轻盈，只需要轻轻的转动方向盘车辆就可以灵活的操作，就算是我老婆开也可以轻松驾驭。当车速直接提升到60 - 80km/h，转向力度会逐渐的加重，带来较好的路感反馈，可以让驾驶员清楚地感觉到路面的状态，有效提升在高速行驶的稳定性。在快速过弯时，对于一个长度超过5米的车来说，这款车的侧倾幅度控制的还是比较出色的。当我开车以60km/h的速度迅速的通过90度的弯道测试，车身的倾斜角度只不过是在8度左右，远远低于同级别车型常见的12度。让我在行驶的过程中觉得非常的满意。

在车身安全方面有丰富的安全气囊，主副驾驶安全气囊会选择大容积设计，在发生正面碰撞时就可以迅速的弹开，给前排的乘客，还有驾驶员带来足够的缓冲空间。头部的侧气帘会从前排一直覆盖到第3排，在车辆发生翻滚或者是遭遇侧面撞击时，也可以给车内人员的头部带来更好的保护。并线辅助系统会采用高精度的传感器，一旦车辆准备并线，系统就会及时的监测。如果在盲区内发现有车辆接近位于后视镜，上面的警示灯就会马上亮起，然后提醒驾驶员注意。主动刹车系统还会有效结合摄像头传感器以及毫米波雷达，可以实时监测前方的车辆以及行人状态。一旦检测到潜在的碰撞危险时，系统就会发出警报机警，让驾驶员及时的采取制动措施，如果驾驶没有及时的响应，系统就会自动的进入到其中。

在制动力方面，整体的表现也很不错，采用大尺寸的刹车盘，前刹车盘直径达到320mm，后刹车盘直径达到300mm。搭配高性能的刹车片会拥有出色的制动力。当我在紧急制动测试过程中，车辆以100km/h的速度行驶时，制动的距离在38米左右，在同级别的车型中也会拥有着较好的表现。在狭窄道路停车时，车侧的盲区影像就可以发挥重要的作用。让我可以清楚地看到车辆周围的情况，有效避免和路边的障碍物刮擦。倒车影像也会有高清的显示，当我在倒车时，可以直接根据引导线，然后完成准确的判断，轻松地完成倒车入库。前后倒车雷达还会采用超声波传感器，当车辆在靠近障碍物时就会发出警报声。让我在倒车时更加的方便。

在噪音方面，车辆也会采用多种措施，车辆有前排双层隔音玻璃能有效阻挡外界噪音的传入，对于高频噪音也会拥有出色的隔绝效果。在隔音材料使用方面也会在车身多处使用阻尼片，还有吸音棉。例如在车门还有地板等地方都会使用隔音材料吸收车外的噪音以及衰减车内的噪音。当我在实际测试的过程中，车辆以60km/h的速度行驶时，车内的噪声值大概在58分贝左右，这样的水平是很不错的。当车速提升至100km/h时，车内的实际造影在65分贝左右，不会影响到车内正常的交流。虽然发动机在介入时会有一些声音，但是整体的噪音水平都是在可以接受的范围内没有影响到驾乘的舒适性。

在经过这一次的试驾之后，觉得这款车整体的优势还是比较明显的，拥有较高的经济性价比，智能驾驶乐趣也非常的丰富，很显然这就是一个值得选择的车。你觉得这样的价格有没有什么性价比呢？