小鹏汽车也经历了销量下滑，从1.01万辆减少至0.7万辆，尽管跌幅小于理想汽车，但仍损失了0.31万辆的销量。这一表现使得小鹏汽车以微弱的300辆优势，夺得了自第36周以来的首次中国市场新兴品牌销量榜首。

与此同时，问界、极氪、小米、零跑、智界、深蓝和蔚来等品牌依然保持在销量榜单上，但乐道品牌被腾势所取代。

尽管理想汽车在官方微博上仍宣称自己是2024年的“中国市场新势力品牌销量第一”，但其未能连续37周蝉联此殊荣。

随着小鹏汽车旗下的中低端车型MONA M03的热销，小鹏汽车有望在未来超越理想汽车，成为新势力品牌销量榜首。

在豪华车市场，宝马的销量也出现了下滑，环比减少了0.78万辆，跌至第三位，而奔驰和奥迪则位居前两位。

特斯拉的销量也大幅下滑，从上一周的1.86万辆减少至0.55万辆，跌幅最大。

随着春节的临近，消费者购车需求有望增加，未来几周的车市销量或许会有所回升。

附：2024年1-12月新能源、新势力、豪华品牌销量