曾经火爆全中国的“DS三宝”如今也难见天日了！根据终端市场所给出的消息，东风悦达起亚K5已经从指导价20.68万降至12.58万，放眼目前整个同级别系列，这个价格算是目前B级车里最具性价比的了，然而即便如此，感兴趣的小伙伴也是寥寥无几，看来属于它的时代真的要过去了！当然，K5能有今天的境遇，除了外部原因以外，自身也存在多重问题。当然，我们今天主要看看，这款不到13万的B级车还有没有购买价值！

首先从外形上看，这款新K5的表现依旧抢眼！新车整体设计前卫而充满未来感。更符合现阶段小伙伴们的审美。在正面，调整后的K5将车头分成了上下两层设计，其中上层采用了内嵌式的光源，而且中间还采用了黑色的装饰带进行连接，形成了更好的贯通性。下部分为梯字型的进气格栅，其中两侧的装饰正好给新车起到了点缀。锋利的前包围没有改变，另外机盖上的隆起的筋线也保证了新车的肌肉感。

侧面带来了改变，调整后的K5将腰线与车身贯通到了一起，所以从上图角度看，营造出了宽体包围的效果。两侧的轮眉也都升级到了窄边的内嵌式设计，配合上全新的运动轮毂，整个的运动感也得到延伸。另外新车尾部还首次加入了掀背式的元素，并且在顶部还贯穿了一层粗体的银色装饰，很好的将运动和时尚感贯穿到了一起。尾部，新车换用了贯穿式的尾灯，而尾箱下半部分的内嵌式布局与尾灯正好形成呼应。整个后包围做了强化，除了升级到了多层结构以外，还在尾箱的两侧增加了一组类似跑车的设计，更重要的是配备的双边双出的四排气则让整部车的账炸裂感展现到了极致。

内饰感觉比较朴素，但并不影响新车的科技感。显示区已经升级到了全新的双联屏。两块屏幕分别为12.3英寸的液晶仪表和10.25英寸的中控屏，功能上支持卫星导航、4G车联网等，但遗憾的是不支持OTA升级。而且为了能方便主驾驶操控，屏幕向主驾驶微微倾斜！档杆也换用旋钮式的设计。另外我们还注意到，就连新车的踏板也都是做了强化。这在以往的家用车中还是比较罕见。而座椅也都升级到了高品质的真皮包裹，一改往日廉价的感觉。这是新K5在豪华感上的提升。

动力系统，新车启用了两套动力，分别是1.5T和2.0T两种发动机，其中1.5T发动机最大马力为170匹，而2.0T发动机最大马力为240匹，且92号汽油就可满足。因为整个底盘已经做了强化，所以实际驾驶起来，整个驾乘感受还是不错的。加上目前起步价已经降至到13万以内，单就从车的本身出发，其实也是能够接受的。