特斯拉“Robotaxi Day”发布会后的股价大跌，反映了市场对特斯拉愿景和现实之间落差的失望。
文 /《汽车人》张恒
10月11日，汽车和科技界都颇为瞩目的“Robotaxi Day”发布会在美国洛杉矶附近的一家电影制片厂举行，而资本市场对此的反应却出乎意料——特斯拉的股价次日大幅下跌8.78%，市值蒸发近700亿美元。
这一事件引发了人们种种讨论。究竟是什么导致了这次特斯拉股价的急剧下滑？这背后既有投资者对马斯克描绘蓝图的失望，也有对其自动驾驶战略细节缺失的不满。
股价重挫
在发布会之前，市场对这次活动充满了期待。马斯克此前多次在公开场合表达了对自动驾驶和人工智能未来潜力的乐观预期，甚至暗示特斯拉有可能在这些技术的推动下实现市值5万亿美元的目标。这一预期，相当于其现有市值的七倍。因此，发布会前，特斯拉的股价从今年4月到发布会前期已累计上涨超四成。
然而，整个发布会活动仅持续了20多分钟，许多期待中的重磅信息并未如愿出现。马斯克展示了特斯拉的首批20辆Robotaxi，但对投资者最关心的几个问题，包括自动驾驶技术的最新进展、Robotaxi的具体上线时间以及传闻中低价新车型Model 2的发布等，马并没有给出明确答案。这使得现场的兴奋很快被失望情绪所取代，在美股交易时段，股价随即跳水。
Robotaxi计划无疑是特斯拉未来业务的重要组成部分。在发布会上，马斯克透露，特斯拉计划于2026年开始生产名为CyberCab的Robotaxi，并将在加利福尼亚和得克萨斯州启动无人监督的完全自动驾驶（FSD）运营。到2027年，这一产品的年产能预计将大幅提升，并形成一定规模的Robotaxi车队。马斯克还特别强调，这款车型的目标售价将控制在3万美元以下。
但在技术和政策层面，市场的疑虑仍然难以打消。特斯拉一直坚持使用纯视觉方案来实现FSD，而非竞争对手广泛采用的激光雷达。尽管这种技术路径在成本上有一定优势，但同时也面临技术实现难度和安全性验证的挑战。
马斯克在发布会上并未提供FSD系统的最新进展或具体改进数据，这使得不少分析师对其技术路线的可行性保持谨慎。摩根士丹利的分析师直言，这次发布会“令人失望且缺乏细节”。
与特斯拉形成鲜明对比的是，发布会后，出行巨头Uber和Lyft的股价均出现大幅上涨，分别上升了10.81%和9.59%。市场普遍认为，特斯拉Robotaxi计划的不确定性减轻了这些传统出行公司所面临的竞争压力，也意味着至少在短期内，它们的市场地位不会受到特斯拉直接冲击。投资者的这种判断直接反映在两者股价的变化上。
此外，发布会上没有出现市场期待已久的低价车型Model 2，更让不少投资者感到失望。
此前，Model 2被视为特斯拉扩大市场份额、提高销量的关键产品之一。相比其他品牌，特斯拉在中低价位车型方面的布局仍有空缺，而一款售价约2.5万美元的车型，正是市场认为特斯拉吸引新客户、提高市场占有率的关键。然而，马斯克在发布会中没有对此作出任何回应。
技术与市场的双重挑战
当下，特斯拉在美国的市场表现已经出现了一些放缓迹象。最新数据显示，截至今年8月，特斯拉在美国的销量同比下滑了近10%，与去年同期25%的增长率形成了鲜明对比。
分析人士普遍认为，Model 2的缺席，加深了市场对特斯拉未来销量和交付量的担忧。在发布会前，华尔街对特斯拉2024年交付量的预测为约180万辆，这与2023年的水平大致持平，但与一年前预期的230万辆相去甚远。
尽管这次发布会在细节上让不少人感到失望，但也有不同的声音。有机构认为，特斯拉正全面转型向Robotaxi和人形机器人Optimus项目，并展示了的技术进步，这有很大可能将在未来成为特斯拉财务增长的重要驱动力。这类看法代表了部分市场人士的乐观情绪。
对于那些长期看好特斯拉的投资者而言，短期内的股价波动可能并不会改变他们对特斯拉技术路线的信心。然而，正如摩根士丹利分析师所言：“资本市场需要清晰的路线图和可量化的进展。”这次发布会显然未能满足这一期待。马斯克描绘的蓝图固然引人入胜，但技术细节和实际落地进程依然显得模糊不清。
《汽车人》认为，这次特斯拉“Robotaxi Day”发布会后的股价大跌，实质上反映了市场对特斯拉愿景和现实之间落差的失望。
首先，除中国外，全球多数发达市场的纯电动汽车行业正面临显著的放缓趋势。这一现象与欧美等国领导层释放出的信号紧密相关，表明他们有意延缓向新能源汽车转型的步伐，甚至有些决策者考虑彻底放弃从燃油车转向电动车的计划。例如，特朗普曾言及一旦重新掌权将取消拜登政府推行的电动车政策。
受此影响，特斯拉作为纯电动车领域的领军企业，其市场份额和销售量在全球多个地区接连下滑，这显然是由整体市场环境恶化所致。所以，投资者们对价格更加亲民的Model 2车型寄予厚望，期待它能够带动市场表现。不过，马斯克近期的注意力似乎并没有在此。
其次，特斯拉的自动驾驶技术尽管处于行业前沿，但其未来商业化步伐的不确定性让资本市场感到担忧。特别是当得知特斯拉的无人驾驶出租车Cybercab预计要到2026年才能开始生产，而且投产后具体商业化的落地时间尚不清楚时，投资者更加不安。他们担心，在这段时间里，中国的竞争对手可能会抢先一步实现商业化落地。
一直以来，特斯拉的成功不仅建立在其实际的业务成果之上，还有赖于马斯克个人的魅力和他所勾勒的未来愿景。然而，随着公司业务增长势头的减缓，投资者对特斯拉的耐心开始消退。现在，投资者们更期望看到详细的技术路线图和明确的商业执行方案。
第三，从资本市场的角度来看，特斯拉的现状也反映了投资者心态的变化。经过多年的高速增长后，人们开始更认真地审视这些科技公司的长期发展潜力。特斯拉曾是这一波增长的象征，但随着市场从梦想回归现实，投资者越来越关注企业的实际业绩。特斯拉面临着证明自己能在未来几年通过Robotaxi和自动驾驶业务实现盈利的压力。
总结来说，特斯拉股价的下滑不仅是由于最近的一次发布会没有达到预期，更重要的是，公司正处于一个必须用实际行动来证明自身价值的关键时期。【版权声明】本文系《汽车人》原创稿件，未经授权不得转载。
