提到中大型SUV，许多车友脑海中可能会蹦出各种经典车型的名字。然而今天我想和大家分享的是东风奕派推出的一款全新中大型SUV——奕派008五座版。这款车在布局、科技配置等多个方面都有其独特之处，非常适合那些对空间和性能有较高要求的人群。预售价定在20-25万元，目前已经开启预售，并将在广州车展上首次亮相。接下来，我就来详细介绍一下这款车。

外观设计是奕派008五座版的一大亮点，它延续了家族式设计风格，整体造型看起来非常敦实，给人一种安全感。前脸部分显得特别精致且大气，封闭式中网搭配贯穿式日行灯，再加上运动包围和全新的LOGO标识，整车显得非常有辨识度。这样的设计不仅个性鲜明，也能被绝大多数消费者所接受。

车身侧面，腰线笔直流畅，采用了简约的风格，搭配修长的车身结构和“风火轮”式的运动轮毂，整个车侧显得动感十足。具体尺寸方面，奕派008五座版的车身尺寸达到5002x1972x1732mm，而轴距则有3025mm，这样的设计保证了宽敞的内部空间。

尾部设计也延续了前脸的风格，贯穿式尾灯与厚实的尾部设计结合，使得车子在视觉上显得魁梧霸气。这种设计语言虽然没有太多创新，但成熟稳重，迎合了当前市场的审美趋势。

进入车内，内饰同样追求简约时尚。环抱式中控台设计与双拼色的内饰相结合，加上皮革包覆的细腻质感，让人一坐进去就能感受到满满的高级感。触手可及的地方几乎都用了皮革材料，提升了整体的质感。

配置方面，奕派008五座版搭载了10.25英寸的液晶仪表盘和15.6英寸的中控屏，高通骁龙8155芯片确保了系统的流畅运行。在我实际操作中，无论是打开多个应用程序还是使用语音指令，系统反应都很迅速，没有卡顿现象，体现了不错的技术水准。

空间可以说是这款车的一大亮点。3025mm的轴距提供了良好的空间利用率，后排座椅可以放倒，形成一个2.4米的“双人床”，非常适合长途旅行或者露营。此外，座椅腿托支持4/6比例调整，乘客可以根据需要选择不同的坐姿。车内设计了22个储物空间，非常实用，可以满足日常使用需求。对于户外活动爱好者，220V插座和V2L车外放电功能也非常实用，能够满足露营时的用电需求。

最近我试驾了一下东风奕派eπ008五座版，这款车确实让我印象深刻。它有两种动力版本可供选择：增程版和纯电版。增程版配备了1.5T发动机和34.32千瓦时的电池组，官方给出的CLTC纯电续航是210公里，综合续航能达到1300公里，这让它在长途旅行中显得非常自如。而纯电版的配置则是82.28千瓦时的电池组，纯电续航达到了636公里，对于那些喜欢环保或者不想频繁加油的人来说，也是个不错的选项。

说到底盘悬架，奕派eπ008搭载的是前麦弗逊和后多连杆的独立悬架组合。这套悬架系统在过滤路面颠簸方面表现出色，开起来感觉很稳。不论是城市道路还是高速公路，车辆都保持了良好的稳定性。特别是在通过减速带或者过弯时，车内的震动感很小，侧倾控制也做得相当好，让人坐着很舒服，不会有晃来晃去的不适感。

在驾驶辅助功能方面，这辆车也表现得相当全面。它提供了L2级别的驾驶辅助，搭载了多个高清感知元件，使得一些常用的安全功能如前后碰撞预警、车道偏离预警等都十分灵敏。自动泊车和360度全景影像对于停车技术不过硬的人来说，可以算是救星了，大大减轻了停车的压力。还有车道居中保持辅助，让高速巡航更为轻松安全。

经过一轮体验，我觉得奕派eπ008五座版的整体表现是很令人满意的。丰富的配置和灵活的动力选择使它在市场上具备了一定的竞争力。然而，也有一些地方需要注意，比如某些选装配置可能会增加购车成本，所以预算有限的话，还是要慎重考虑。再者，车内部分材质的触感和工艺细节上还有提升空间，虽然不影响使用，但如果做得更好，会进一步提升用户的舒适体验。

总体来看，奕派eπ008五座版对于那些追求舒适性和功能性的家庭用户而言，是一个值得纳入考虑范围的选择。无论是日常通勤还是长途旅行，它都能提供不错的驾驶体验。当然，最终是否选择这款车，还需根据个人的实际需求和喜好。如果你对这款车感兴趣，去4S店亲自试驾一下或许是个不错的主意，从而获得更直观的感受和判断。