作为一个混迹江湖多年的老车评，我不得不说，最近这款名爵MG7是真把我给“整明白”了。

往常评测豪华轿跑，动辄几十上百万的价格总让人望而却步，但这回可不一样——十来万就能拿下一台帅破天际的猎装轿跑，这谁顶得住啊！

1.

颜值即正义

要说MG7最吸引人的地方，那必须是这身皮相。

这车从正脸看过去，那种凶悍的进气格栅配上LED分体大灯，活脱脱一副“别惹我”的表情。

侧面线条那个流畅，溜背设计配上无框车门，怎么看怎么带劲。

尾部的鸭尾扰流板虽小，但点睛之笔就在这了。

4884mm的车长、1889mm的车宽，这身材比例拿捏得死死的。

2.

内饰有料

刚进到车里，33英寸的环抱式大屏幕立马给你一记重拳。Nappa真皮包裹的运动座椅质感十足，缝线工艺相当讲究。空间这块儿也没得说，2778mm轴距让后排乘客完全不用为腿部空间发愁。

3.

动力系统：实力派

动力组合提供两个选择：

1.5T+7DCT：188马力，适合日常代步2.0T+9AT：261马力，405牛米扭矩，0-100km/h加速6.5秒

高配版还标配了E-LSD电子限滑差速器和mCDC智能可调电控悬架，这配置放在50万级别的车型里都不多见。

4.

同级对比

拿同级别的本田思域来比，MG7在动力输出上完胜，外观气场更是不在一个量级。要说缺点，可能就是品牌溢价还不够硬，但这恰恰让它性价比爆表。

5.

购车建议

如果你：

预算10-15万想要运动范儿十足的轿跑不介意自主品牌追求高性价比

那MG7绝对值得考虑。低配版8.23万起的售价简直就是白菜价，高配版也就十来万，这价位能买到这么多配置，不得不说是诚意满满。

6.

槽点分析

老实说，作为一名挑剔的车评人，我也得承认MG7还是有些小缺点：

品牌认可度需要时间积累后备厢开口偏小，实用性稍差 *售后服务网络还在完善中

7.

结语

说真的，在这个价位段能买到一台外观、动力、配置都这么优秀的轿跑车，已经很难得了。MG7用实力证明，好车不一定非得是豪华品牌，十万出头就能买到帕拉梅拉同级别的驾驶快感，何乐而不为？

最后抛个问题：在轿跑市场，你觉得品牌溢价还重要吗？是不是到了该重新定义豪华的时候了？