拟形化设计风格为长城汽车品牌先行发扬的设计方向，从狗系车型到猫系款式，多细节分化，在包容性更强的纯电款式之中，元素承载能力更强，2022年10月，更新了欧拉闪电猫 2022款 600km 四驱高性能版。

车头下压幅度较大，使中置面板更显低趴，与之对应的是双侧鼓胀设计，前段内置浑圆大灯，中央则承载叹号状欧拉标识，趋近猫脸元素，连带品牌标识都成为了修饰组件的一部分，承载更多功能性。

车身长4871mm，宽1862mm，高1500mm，轴距2870mm。B级车款型尺寸，侧向面板更显修长，且承载较多立体性设计，以宽车肩区域为基体，内凹与外凸板块交错，整体呈前高后底走势，以外后视镜下方为起始点，末端在尾灯板块结束。

虽为轿车三厢结构设计，但其尾端形象与两厢掀背式设计形象更为贴近，顶端后溜面板保持圆润弧度下落，将后尾门同化，直至结束，中层位置还添加了扰流尾翼设计，以其强化动感表现，使运动元素浓郁加强。

棕色内饰设计风格，台面主体、承重柱与顶部色泽较深，其余区间相对较浅，可较好展现皮质材料的良好光泽度，以哑光形象呈现，搭配边缘部分的清晰缝合线痕迹，用料身份再次强调，以此俗称豪华氛围。

四幅式方向盘设计，下连接梁相对较窄，竖置条状结构看起来更加纤细，双侧面板平铺，其上黑色硬质功能按键聚拢，缩小其占据面积，并添置镀铬条环绕，将中置圆形板块包围连接，构成更为轻便的形象。

辅助操控配置标配记忆泊车设计，在自动泊车入位的基础之上，可对常用环境数据加以记忆，再次行使相同操作时，可更快调出记忆数据，并与实时变化相互映照，在完成自主操控时，将更为精准且快速。

在座椅设计项中，主驾驶位置添置腰部局部调节设计，可为驾驶员提供更优腰部支撑效果，日常通勤代步使用效果相对薄弱，但在长途行驶过程中，可更大程度缓解腰部疲劳，对保护健康与提升舒适度注意良多。

伴随车身规格的提升，承重需求也随之扩大，前后轮胎尺寸一致，19英寸大小，宽235mm，45%扁平比，满足承载需求的同时，将扁平比下调，可在一定程度上强化驾驶感受，在行使代步功能的同时，具备一定可玩性。

408Ps总马力前后分置双电机，83.49kWh容量电池供能，600km纯电续航，快充0.5小时，电量可达30-80%。

总结：中高端款型设计，搭配拟形化设计元素，对女性消费者来说，更具吸引力，且动力更为充沛，结合电驱快速动力响应表现，驾驶感还是比较不错的，通勤使用之余，节假休息外出游玩也是比较不错的伴侣，且因结构简化问题加持，使用与养护成本均有下降，后续经济性表现更优。