众所周知，由于自主汽车起步较晚，导致国内汽车市场被合资品牌主导多年，尤其是提及燃油版的B级轿车，人们率先想到的往往就是大众迈腾、帕萨特、丰田凯美瑞、亚洲龙、本田雅阁或是日产天籁等合资车型，而自主品牌能够搬上台面的，可谓是屈指可数。

少归少，但并不代表没有，就比如2025款全新红旗H5，15.98万起！2920mm的轴距，9.5秒破百，在9月份，它的月销超过了1.4万辆，达到了14022辆，堪称是自主品牌B级燃油车的销量担当。那么，这款车型具体表现如何呢？

首先，对于2025款全新红旗H5，它的官方指导价为15.98~22.58万元，并且至高可享4.5万元的限时优惠，使得门槛已经下探至11.98万元，其定位于一款B级豪华轿车，与大众帕萨特、丰田凯美瑞等车型为同级竞品。

外观方面，它采用了全新的家族化设计，大面积的直瀑式中网，两侧有獠牙造型的镀铬装饰进行衬托，长条大灯、硕大导流槽，配合延伸至引擎盖的个性化LOGO，使得整个前脸庄严威武，立体大气。

来到车身侧面，首先会看到一对炫酷的双色轮毂，充满运动气息，由于车身长度接近了5m，所以看上去较为舒展，笔直的腰线贯穿前后，配合溜背的车顶和上翘的小鸭尾，整体呈现出大气体面的视觉效果。

内饰方面，新车的中控台采用了家族化设计，部分车型搭载了12.3英寸的悬浮式液晶仪表+12.6英寸的镶嵌式竖向中控大屏，配合三幅式平底方向舵和推拉式电子换挡杆，整体表现的中规中矩。

尺寸上，2025款全新红旗H5长宽高分别为4988/1875/1470mm，轴距为2920mm，相比市面上合资品牌的同级车型，它有着更优越的尺寸和轴距，因此空间表现可以用宽敞来形容，经过实际的体验，后排可轻松容纳3名成年人，能够保障一家5口的集体出行。

动力部分，新车分别提供纯燃油版和油电混动两种动力总成，燃油版又分为1.5T+7DCT和2.0T+8AT两种动力组合，前者最大马力169Ps，峰值扭矩258N·m，0-100km提速为9.5秒；后者最大马力224Ps，峰值扭矩340N·m，0-100km提速为7.8秒

而对于它的油电混动版本，搭载的同样是1.5T的涡轮增压发动机，传动方面，与之匹配的是1挡DHT变速箱，系统综合最大马力190Ps，峰值扭矩280N·m，0-100km提速为8秒，得益于混动技术的加持，使得它在WLTC工况下的综合油耗低至5.1L/100km，有着不错的燃油经济性表现。

配置方面，作为一款自主品牌的B级豪华轿车，2025款全新红旗H5展现出了极强的优越感，部分车型给到了9个安全气囊、倒车车侧预警系统、开门碰撞预警、360度全景影像、180度透视底盘、L2级智驾辅助、可开启的全景天窗、40W手机无线快充、HUD抬头显示、座椅加热、通风、按摩、5G网络连接、远程OTA升级、双温区自动空调、后排侧隐私玻璃以及12个数量的丹拿音响。

总的来说，2025款全新红旗H5可谓是国内汽车市场的中坚力量，凭借大气的外观、宽敞的空间，以及豪华的配置脱颖而出，是市面上为数不多能够与合资B级家轿一较高下的自主车型，再结合它惠后11.98万元的起步价，让它展现出不错的产品竞争力，所以，如果有15万左右的预算，想要一台B级豪华轿车，它可谓是不错的选项。