5月28日晚，比亚迪推出了两款新车，分别是王朝网的秦L和海洋网的海豹06。

这两款车出自相同的平台，共享动力系统，就连定价都是一样的；但它们的设计不同，本期我们就来看看海豹06和秦L在设计方面有哪些不同。

首先是尺寸，海豹06的车身宽度为1875mm，而秦L的车身宽度为1900mm，而二者的长度、高度和轴距都是一样的，分别是4830mm、1495mm和2790mm。

接着来看外观，熟悉比亚迪的都知道，比亚迪分为王朝网和海洋网，二者的门店是独立的，各自销售的车型也不同。之前，王朝网和海洋网的车型区分并不明显，比亚迪只是按照车型的数量，相对平均地分给两个网的门店；而随着两个网越来越成熟，二者也逐渐在设计上形成了各自的风格。

来自王朝网的秦L采用的就是王朝网的家族化设计风格，其整体设计跟同样来自王朝网的比亚迪汉有很高的相似度。

来自海洋网的海豹06则采用的是海洋网的家族化设计风格，其整体设计跟同样来自海洋网的比亚迪海狮07有着诸多的相同之处。

前脸部分，两车都采用了半封闭式的前脸，不同之处在于前大灯，秦L采用了线条锐利的前大灯，海豹06的前大灯的线条较为圆润。

来到侧面，秦L采用了传统拉开式门把手，海豹06则采用了半隐藏式门把手。

秦L

海豹06

车尾部分，二者都采用了贯穿式尾灯，但灯组造型不同，秦L的灯组一体感更好，而海豹06的灯组加入了点阵式的装饰。

进入车内，二者的屏幕布局一致，都是液晶仪表的小屏幕，和中控屏的大屏幕组合，中控屏的尺寸也是根据不同配置提供了三款规格，但二者的内饰设计明显不同。

海豹06

秦L的内饰设计偏向于内敛，采用了四幅式方向盘，挡把的造型也较为传统，并且整个中控台的布局也相对简单。

秦L

海豹06的内饰设计偏向于运动，采用了跟比亚迪海豹一样的三幅式方向盘，挡把的造型为拨片式，中控台的层次较多。

海豹06

最后再简单介绍一下两个共享的动力系统。这是比亚迪刚刚推出的第五代DM混动系统，跟上一代一样，依然是单挡DHT的结构。在起步和低速阶段，由电机来驱动，进入高速巡航之后，发动机可以介入直驱，同时，根据动力的需求，发动机和电机可以配合驱动。

两车都提供了高低两种动力版本。低版本的纯电续航里程是CLTC工况下80km，驱动电机的参数是最大马力163匹，破百时间是7.9秒，在WLTC工况下的亏电油耗是3.8L/100km；高版本的纯电续航里程是CLTC工况下120km，驱动电机的参数是最大马力218匹，破百时间是7.5秒，在WLTC工况下的亏电油耗是3.98L/100km。

需要注意的是，比亚迪在发布会上强调的2.9L/100km的亏电油耗，80km版是在NEDC工况下达成的。这个工况属于非常特别的工况，在日常驾驶中，很难实现。

写在最后

虽然在技术层面来看，秦L和海豹06就是一款车，但通过不同的设计，还是让两款车呈现出了不同的性格，也分别对应不同的人群。我个人觉得，秦L更适合大家庭用户，能够兼顾长辈和自己的审美，而海豹06则更适合年轻人自己用车，有活力的设计，更容易让年轻人接受。

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