随着新能源汽车市场的发展，燃油车市场受到不小的冲击。不少燃油车选择降价让利的形式来吸引更多消费者。就比如我们今天要聊的第十一代思域，该车在燃油车领域的热度和口碑一直不错，其官方指导价14.59万-16.99万元之间，目前优惠后售价在8.99万元-11.39万元之间（具体可咨询当地经销商），在同价位车型中思域的性价比突出。如果您也对这款车感兴趣，不妨跟随小编了解下思域的具体表现，看下是否适合您。

外观设计方面，思域前脸采用了扁平化设计，狭长大灯与黑色前格栅相连，拉伸了横向视觉宽度。其羽翼式LED大灯设计犀利，内部结构精巧细腻，点亮如同展翅飞翔的羽翼，展现出极高的视觉辨识度。而前脸的飞翼式格栅则采用了黑色蜂窝状的独特设计，并巧妙地融入了镀铬装饰条作为点缀，使得整体造型更加精致典雅。车标变小更显素雅，前包围立体感出众，大尺寸散热口、C字型饰条以及突出的前唇，增添了运动气息。

车身侧面腰线下调，营造出低重心的视觉感受，从前翼子板到后翼子板一气贯通的水平式车侧线条，使车身线条流畅，同时A柱后移50毫米，优化了前排视野。搭配 18 英寸双色铝合金轮毂，造型动感且与车身比例协调，进一步提升了整车的运动气质。该车长4548mm、宽1802mm、高1415mm（1420mm），轴距2735mm，得益于较长的轴距，车内空间表现优势明显，同时又保持了一定的驾驶灵活性。

车尾部分，尾灯采用熏黑处理，搭配折线式LED灯组，夜间点亮时呈现思域标志性的双C造型，辨识度很高。双边共两出排气和黑色小尾翼的加入，让车尾运动氛围更加浓厚。

车内的设计风格虽然看上去中规中矩，但实用性的功能都涵盖了。中控台采用简洁线条勾勒，提供纯黑、运动黑、黑红等多种配色方案，满足不同消费者的审美需求。蜂窝状空调出风口搭配金属质感饰条点缀，精致感十足。贯穿式金属网格空调出风口，简约实用，隐藏多余项目的同时，更成为别具一格的装饰，使内饰质感进一步提升。中控台采用了不易留指纹的材质，方便用户保持车内清洁。车内配备10.2英寸全液晶仪表盘和9英寸智能中控屏，显示清晰，支持多种功能切换。三辐式多功能方向盘采用真皮包裹，手感舒适，集成了音量控制、蓝牙电话、驾驶辅助等众多功能按键，方便驾驶员操作。

车机搭载Honda CONNECT 3.0 智导互联系统，该系统的智能语音识别功能异常强大，只需简单的语音指令，用户便能轻松驾驭导航、音乐播放、空调调节及车窗控制等多样化操作。系统能够准确捕捉并响应来自不同方言和口音的指令，真正实现了人机交互的智能化跨越。内置的高德地图导航系统，为驾驶者提供了全方位、实时的路况信息和路线规划服务。此外，该系统集成了酷我音乐、喜马拉雅等平台，让用户随时随地享受在线听歌、听书的乐趣。同时，收藏、下载等功能的加入，更是让用户能够在离线状态下。通过手机APP，用户还能实现对车辆的远程控制。无论是远程启动、空调预冷/预热，还是车门解锁、车窗升降、座椅加热等操作，都能轻松搞定。

部分车型配备真皮座椅、自动空调、定速巡航、后驻车雷达等。车内采用大量软质材料，座椅采用人体工学设计，填充物厚实，支撑性和包裹性都不错。前排座椅支持 8 向电动调节，并带有加热功能，驾驶员座椅还配备座椅记忆功能，可记录三个不同的座椅位置，方便不同驾驶员使用。后排座椅的坐垫长度和靠背角度经过精心设计，为乘客提供了良好的腿部和腰部支撑。车内储物空间设计灵活合理，车门上的储物槽、中央扶手箱以及手套箱等，能满足日常使用需求。

车身长、宽、高分别为 4674mm、1802mm、1415mm，轴距 2735mm，在紧凑型车级别中具有一定优势。以身高175cm的乘客为例，在前排，头部空间大约能剩余一拳左右；后排的腿部空间表现出色，能达到2-3拳的距离，头部空间也能有一拳的余量，无论是家庭日常出行，还是长途旅行，都能为驾乘者提供较为舒适的乘坐体验。该车的后备箱拥有宽敞的500升容积，宽度与深度均十分可观，轻松应对日常上下班或购物时的物品存放需求。其后排座椅设计巧妙，支持按比例折叠放倒，从而能够灵活扩展空间。无论是长途旅行还是户外露营，都使得大件行李或装备得以妥善安置，可适应多样化的储物场景。

动力方面，2023款燃油版本思域标配1.5T涡轮增压发动机，发动机最大功率135kW，最大扭矩240N·m，最大马力可达182匹，在高速公路上加速超车轻松自如，深踩油门有明显推背感；油电混合版本搭载2.0L油电混合动力系统，发动机最大功率105kW，最大扭矩182N·m，电动机最大功率135kW，最大扭矩315N·m，该系统动力输出更平顺，燃油经济性更好，WLTC综合油耗仅为4.61L/100km。

思域采用前麦弗逊式 / 后多连杆式独立悬架结构，相较于上代车型，底盘悬架在调校层面更偏舒适性。经过优化的悬架系统滤振效果更好，即使在颠簸的路面上行驶，车内乘坐人员感受不到很颠簸。而后轮距加宽提升了车辆过弯时的稳定性，升级后的悬架和转向系统让转向精准度更高，变道跟随性更加敏锐，在过弯时，车辆能够保持稳定的车身姿态，有效减少侧倾现象的发生，使得驾驶者能够更加精准地掌控车辆的行驶轨迹。

接下来说下驾驶体验，在城市道路行驶时，思域的动力足够日常使用，CVT 无级变速箱换挡平顺，加上轻盈的转向手感，驾驶起来轻松自如。在高速公路上，动力优势更加明显，加速超车毫无压力，给驾驶者带来充足的信心。该车配备的 VGR 可变转向比系统表现出色，在低速行驶时，转向轻盈灵活，驾驶者能够轻松地完成掉头、泊车等操作；而在高速行驶时，转向手感会变得沉稳扎实，为车辆的行驶稳定性提供了有力保障。前后独立悬挂的调校以及后轮距的加宽，使得车辆在过弯时稳定性更强，响应更加灵敏，驾驶者能更清晰地感受到人车合一的操控愉悦。

思域在操控性能方面的一大亮点体现在其出色的制动系统上。刹车踏板反馈力度恰到好处，制动力度输出既线性又强大。根据紧急制动测试结果显示，思域从时速100公里减速至完全停止的制动距离约为38至40米。无论是在城市驾驶中需要紧急避让障碍，还是在高速公路上遇到突发状况，思域都能实现迅速且平稳的制动，为驾驶者带来可靠的安全保障与便捷的驾驶体验。

作为一款主打家用的车型，思域在安全配置方面也不含糊。思域搭载了Honda SENSING安全超感系统，配备带低速跟随的ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、TSR交通标识智能识别系统、TJA交通拥堵辅助功能等智能驾驶辅助系统。车身采用高强度钢材打造，ACE车身结构能够在碰撞时有效吸收和分散能量。整车配备10个气囊，包括主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、后排侧气囊、主副驾驶膝部气囊等，为车内人员提供全方位的保护。

总的来说，思域的性价比是相当高的，对于家庭用户来说非常适合。而且思域有多年的市场考验作为基础，用车也更加安心。