近两年随着新能源车型的爆火，使得国产品牌开始有底气和合资品牌分庭抗礼，而合资品牌为了保住市场，也开启了降价模式，最近日系车型又迎来了一波价格跌落，像是本田旗下的常青A级车——思域，目前在售车型在部分终端市场就已经降至7.39万起售（详情请咨询当地经销商），价格跌幅确实挺高的，那么优惠力度如此之大的思域究竟是否值得抄底呢？本期我们来结合产品力具体分析一下。

作为本田旗下的一款经典车型，思域在动力系统方面充分继承了日系车一贯的省油经济特性。目前，思域为消费者提供了多样化的动力选择，其中包括1.5T纯燃油系统以及2.0L油电混合系统，以满足不同用户的驾驶需求和偏好。在1.5T纯燃油系统中，思域根据性能差异分为了180TURBO和240TURBO两种车型。其中，180TURBO车型搭载了一台动力充沛的发动机，其马力稳定在129Ps（95kW），这一数据确保了车辆在城市道路及一般路况下的顺畅行驶。同时，该车型在燃油经济性方面表现出色，按照NEDC标准测试，其综合油耗可低至5.5L/100km，这能为消费者节省不少燃油开支。

而240TURBO车型则更进一步，其发动机马力提升至182Ps（134kW），为追求更高动力性能的驾驶者提供了更为强劲的加速体验。尽管动力提升，但该车型在燃油效率方面依然保持了较高水平，NEDC综合油耗最低可达5.8升/100公里，这一数据在保持动力与经济性之间达到了良好的平衡。对于预算有限且注重燃油经济性的消费者而言，两款1.5T车型均提供了不俗的选择。用户可以根据个人对动力性能的具体需求，灵活选择高功率版本或低功率版本。无论是日常通勤还是偶尔的长途旅行，思域都能以出色的燃油经济性和可靠的动力表现，满足消费者的多样化需求。

如果预算足够可以看到2.0L油电混合版本，这一版本在动力与油耗之间实现了更加完美的平衡。该车型搭载了一台动力强劲的发动机，马力可达143Ps（105kW），为驾驶者带来了更为迅捷的加速体验。无论是城市穿梭还是高速巡航，都能轻松应对，日常家用绰绰有余。与之匹配的是E-CVT无级变速箱，这种变速箱技术不仅提供了丝滑般的换挡体验，还进一步提升了燃油效率。按照WLTC标准测试，该版本的综合油耗最低可至4.39升/100公里，这一数据在同级别混合动力车型中堪称佼佼者。以当前92号油价7元左右计算，思域2.0L油电混合版本每公里的油费仅需3毛出头一点，这对于追求经济性的消费者来说无疑是一大福音。如此低的油耗表现，不仅丝毫不输于丰田的双擎技术，更是在动力上超越了同级别的卡罗拉、雷凌等车型，为驾驶者带来了更为充沛的驾驶乐趣。

值得一提的是，我们还去试开了一下思域2.0L双擎顶配版，说实话，除了油耗经济之外，该车也确实适合家用选择。前驱的动力配置使得思域在市区内驾驶时表现出色，无论是起步还是加速，都能够提供足够的动力支持。同时，前麦弗逊后多连杆的独立悬挂底盘设计，使得车辆在行驶过程中对于路面震动的过滤作用非常明显。在试驾过程中，无论是车辆起步、刹停还是过减震带，都能够感受到车身的稳定性和舒适性，这对于爱晕车或者有老人小孩的家庭来说，无疑是一个非常重要的考量因素。

思域的车内设计同样兼顾了舒适性与实用性，采用了2+3的五座布局，为乘客提供了宽敞的乘坐空间。其2735mm的轴距在同级别车型中处于中上水平，确保了车内乘客能够享受到宽裕的腿部和头部空间。在实际试坐体验中，即便是身高达到172cm的乘客坐在前排，也能感受到坐垫长度的适中，能够很好地承托起腿部，避免长时间驾驶或乘坐带来的不适感。座椅的舒适性得到了乘客的一致好评，无论是短时间的通勤还是长时间的旅行，都能保持舒适的坐姿。而对于后排乘客而言，思域同样提供了充足的乘坐空间。乘客可以轻松地翘起二郎腿，头顶空间也足够宽敞，不会感到压抑。这种设计使得三五人一同出行时，横向乘坐空间依然宽敞舒适，无需担心空间不足的问题。对于家庭用户来说，思域的车内空间完全能够满足日常家用的需求，无论是载人还是载物都能轻松应对。

思域的外观设计延续了本田一贯的简约风格，但在细节上融入了更多现代元素，使其更具时尚感和辨识度。前脸部分采用了双层格栅布局，上层格栅采用横向拉直的设计，左右两侧与大灯组件无缝衔接。这种设计不仅增强了车辆的整体感，还在视觉上有效拉宽了车头的视觉效果，使车辆看起来更加大气、稳重。上层格栅中点缀着熏黑的蜂窝镀铬装饰和银色的本田H车标，这些细节处理既提升了车辆的辨识度，又赋予了前脸更多的层次感和立体感。下层格栅则与下包围紧密结合，形成了梯形的大嘴造型。这种设计不仅增强了前脸的视觉冲击力，还赋予了车辆一种严肃而稳重的气质，较好的符合家用车的定位。

思域的侧面设计相较于前脸的稳重，展现出了更多的活泼与动感。溜背式的车顶线条是思域侧面最引人注目的设计之一，它不仅赋予了车身流畅的轮廓线条，还营造出一种跃跃欲试的动感态势。这种设计在提升车辆空气动力学性能的同时，也增强了其视觉上的吸引力。在车顶上方，向上支出的鲨鱼鳍天线不仅实用，还增添了一抹俏皮的运动气息。而延伸到尾部的尾翼则进一步强化了这种运动气质，使车辆在高速行驶时更加稳定。车门型面上，贯穿的腰线和上扬的裙线相互交织，形成了独特的视觉效果。这些线条不仅勾勒出了车辆的侧面轮廓，还彰显了思域的灵动与俏皮。当前脸沉稳的气质与侧面的活泼设计相结合时，思域展现出了一种独特的魅力。这种既稳重又不失活力的设计风格，使其在当下的汽车市场中依然能够保持较高的颜值水平。

思域的车内布局与本田旗下的雅阁确实有着几分相似，这种设计理念使得思域的内饰既显得熟悉又富有新意。中控台面是驾驶者进入车内后首先映入眼帘的部分，思域在这里采用了横向的空调出风口来划分出上下层次，不仅使得中控台的布局更加清晰明了，还提升了整体的视觉宽敞感。空调出风口内的菱形金属镀铬装饰，则是思域对细节处理的独到之处。这些精致的镀铬元素在光线的照射下熠熠生辉，为内饰增添了一抹亮色，同时也提升了内饰的质感。结合座舱内大面积的搪塑软包和银色饰条，思域的内饰无论是在设计感还是精致感上，都表现得相当出色。

在空调出风口下方，思域集中设置了车辆功能的实体按键和机械挡把。这种布局既方便了驾驶者快速找到并操作所需功能，又保持了内饰的简洁美观。而在这些实体按键之上，则是一块9英寸的中控屏幕。这块屏幕不仅显示清晰、操作流畅，而且还支持多种智能交互功能。除了入门车型外，其余车型的车机屏幕都支持语音识别、4G网络、OTA升级、车联网等高科技功能。这意味着驾驶者可以通过语音指令来控制车辆、查询信息、导航等，极大地提升了驾驶的便捷性和安全性。同时，车联网功能也让车辆能够与外部世界保持紧密连接，为驾驶者提供更加智能化的出行体验。

在配置方面，如果预算不多，可以考虑配置比较基础的入门车型，带有比较常见的倒车影像、自动驻车、两种驾驶模式（运动、ECO/经济）、无钥匙进入、远程启动等功能，平时用起来倒是也够用了；当然，要是预算能稍微拔高，可以看到配有L2级智驾功能的中高配车型，其中涵盖的主动安全预警、ACC全速自适应巡航、车道居中保持等等功能，对于驾驶有一定的辅助作用；顶配车型还额外增加有车侧盲区影像，能够进一步完善智驾出行的体验感，适合预算比较高且对智驾有要求的消费者。

从12月销量排行榜中可以看到，思域在上个月12月份拿下了15287台的销量成绩，超过了势头正猛的比亚迪秦PLUS以及老对手丰田卡罗拉，其能够在引进国内多年之后经久不衰，思域本身的产品实力和消费者口碑无疑是值得肯定的，再加上其背后代表的JDM汽车文化也比较适合当下追求个性的年轻人，如果你的买车预算是在10万元左右，抄底思域不失为一个好的选择。