一位汽车博主发文盘点蔚来还能从哪里融到钱。

这位汽车博主说，中东的投资可能性不大，因为他们之前投的钱还没赚到。斌哥的投票权已经稀释到红线了，如果再融资15亿美元，投票权可能会丢，这应该不是首选。

国内方面，合肥的支持力度也在减弱，去年33亿的协议到今年只剩下28亿。建工厂的可能性也不大，因为蔚来已经有三个工厂，产能利用率还不高。

蔚来能源去年融过资，今年再融的可能性也不大，因为换电联盟虽然签了很多协议，但实际落地的不多，这个故事不够吸引人。

这位汽车博主说，蔚能可能是比较有潜力的融资方向。电池成本在下降，蔚来车主还款稳定，虽然回报周期长，但风险不大。蔚来现在通过BAAS模式垫付电池费用，再通过月租慢慢回款，融资可以帮助他们更快拿到现金。

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