昨天，著名汽车博主向北不断电实测小米SU7、智界S7智驾，最终的成绩是SU7接管20次，S7接管13次，SU7意外9次，S7意外4次。

从成绩来看，鸿蒙智驾目前比小米好一些，但小米也没有落后太多，处在第二梯队。

最近有些博主竟然宣传开智驾可以睡觉，简直是无视交通法规，太没有安全意识了，按照这个接管次数，睡觉肯定要出事

测一次偶然性很大，没有第三方公司大量数据测试报告，那就是粉圈自嗨罢了

目前看智驾没有护城河，持续的投入资金，车的保有量足够多，就能慢慢赶上

每个品牌都有这种情况，在路口这种情况很常见

总体来看鸿蒙智驾是表现最稳定的，但也避免不了有时候会抽风，所以要强调是人机共驾

以现在的智驾水平，收几万块钱太贵了，像FSD收六万块钱，基本没什么车主买的，要是能做到真正的无人驾驶，收钱还名正言顺

不得不承认小米的进步很快，去年后半年连第八梯队都上不去，今天已经具备冲击第一梯队的实力了

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